4，京滬高鐵每趟高鐵可載多少乘客 展開全部全車定員1004人 2010年12月6日，車頭細(xì)長的京滬高鐵主力車型CRH380A動車組一比一實(shí)體模型在京亮相 。京滬高鐵列車將全部實(shí)行8/16節(jié)車廂編組，定員1004人 。5，京滬線上哪些車次是采用CRH380AL型高鐵的 京滬高鐵開通初期CRH380A/AL曾經(jīng)占了相當(dāng)比例，不過動車組統(tǒng)一配屬之后CRH380A/AL大多轉(zhuǎn)向京廣高鐵，CRH380B/BL成了京滬高鐵的絕對主力車型 。一般來說根據(jù)是否發(fā)售特等座票可以判斷某一車次的擔(dān)當(dāng)車型是否為CRH380A/AL，但也有例外 。不明白啊 = =！6，京滬高鐵 動車是什么型號 你是問京滬的高鐵還是動車 。高鐵是時速300的，動車是時速200的，現(xiàn)在高鐵大部分是380BL和380A 。動車的話是二型動臥 。這車型沒有一定的 。有時會換的 。比如大編換小編或者相反 。CRH400A CRH380BL有毛病，召回了 。主要是CRH380B系列，其次是CRH380A系列，隨后是CRH2系列 。2系列中A和E為主 。因為春運(yùn)16節(jié)編組的為主，2A基本上都是重聯(lián) 。7，京滬高鐵車型與座位 一等座座位號為A或者D的是靠窗的，二等座座位號為A或者E的是靠窗的 。商務(wù)座都是靠窗的！ D車用京津高鐵車型CRH3-350A、B，G車用CRH380A、B，將來還用C都有，你放心（插座）A和B車內(nèi)幾乎無別，A更舒適（噪音）編號采用1a1b1c1d1f2a2b2c2d2f3a3b3c3d3f... ...這種方式數(shù)字是座位的排號，就是本車廂的第幾排字母是座位的編號，就是某排的abcdf座其中b-c之間是走廊a、f是靠窗座位G車座位排列：5座：ABC DF4座：ACDF3座：ACF 或者ADF因此AF永遠(yuǎn)是挨窗的，CD永遠(yuǎn)是過道的 。
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