壟斷市場中，市場的調(diào)節(jié)方式就會失靈 。另據(jù)華商報了解，一趟列車上，乘務(wù)員、保潔員都隸屬客運段，但保潔員大多是第三方承包的，而餐飲服務(wù)員/乘務(wù)員則屬于鐵路旅客服務(wù)公司或第三方餐飲公司，每班列車都有乘務(wù)長，乘務(wù)長月薪過萬，乘務(wù)員工資待遇也很好，雖然基本工資不高，但獎金多，獎金有一部分就來自銷售盒飯等這些利潤空間 。
高鐵一份盒飯60塊，貴嗎？
60塊錢一份的盒飯對于高鐵來說還是挺貴的 。相信很多人不會在高鐵上吃一份60元的盒飯 。現(xiàn)在普通工人的基本工資一般是15塊錢一個小時，60塊錢相當(dāng)于四個小時 。一般人不會選擇60元的盒飯 。除了60元一份的盒飯，還有其他價位 。不一定要那么貴 。我們可以選擇吃或者不吃，也可以選擇吃15塊錢的盒飯 。60元的盒飯對于喝幾千瓶酒的有錢人來說并不貴 。
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