從我對民航專業(yè)的了解來看 ， 飛行專業(yè)無疑是待遇最高的 。沒有所謂的好航空公司 。要看你想要什么 ， 離家近不近 ， 飛不飛國際航線等等 。有17個二級學(xué)院 ， 28個本科專業(yè) 。在這28個本科專業(yè)中 ， 筆者認為以下幾個適合女生 。地勤方面 ， 機務(wù)和航海專業(yè)也很重要 ， 在航空公司待遇也不錯 。
空乘專業(yè)哪些航空公司比較好？
本人在運輸航空公司飛行部門工作 ， 有幸結(jié)識到空乘的工作和生活圈子 。每每我問到那些空姐你們?yōu)槭裁磥碜隹粘斯ぷ鞯臅r候 ， 她們描述了很多 ， 總結(jié)起來就是一句話 ， 每個女孩子心底深處都有一個藍天夢 ， 就是為了圓夢 ?？涩F(xiàn)實是空乘的世界里 ， 從來沒有容易 。國外的不清楚 ， 國內(nèi)的航空公司目前大航 ， 如國航系南航系 ， 包括馬上的東航全部實行空乘人員勞務(wù)派遣制 ， 已經(jīng)沒有正式員工了 ， 待遇上真的很普通 ， 平均月薪在8000-12000左右 ， 年底會有年終獎 ， 1-2倍的系數(shù) ， 其實很多年前 ， 乘務(wù)員的待遇也差不多是這個數(shù) ， 任憑物價上漲 ， 工資就是不漲 ， 就是這么任性 。
一些新成立的或者民營航空公司空乘人員的待遇會高一些 ， 但是高不到哪里去 ， 而且入職培訓(xùn)要交好幾萬塊錢 ， 拿著底薪訓(xùn)練大半年 。這里要特別說明的一點是 ， 廈門航空公司比較特殊 ， 廈航可能嘗到了高學(xué)歷飛行人員對于公司空勤隊伍管理帶來的好處 ， 廈航是很愿意招收普通院校本科畢業(yè)的女生作為空乘 ， 那么適當?shù)拇鼍蜁吆芏?nbsp;， 幾乎能達到傳統(tǒng)大航同等級乘務(wù)人員薪酬的2倍 ， 這也導(dǎo)致了廈航空乘隊伍里學(xué)歷普遍較高 。
所有要說哪些航空公司好 ， 這個其實是仁者見仁智者見智的事情 ， 首先工作內(nèi)容都一樣 ， 都是那么的辛苦 ， 記得有次和一個乘務(wù)姑娘聊天 ， 他們是這么說的過年飛航班 ， 平安落了地 ， 旅客們祝我新年快樂 ， 在機組車上 ， 收到了爸媽的信息 。每次凌晨3點起床化妝的時候發(fā)燒 ， 卻不能請假的時候連續(xù)四天的早班 ， 最后一天終于落地的時候姥姥去世 ， 請不下來假的時候離家很遠又特別想家的時候一個人零下28度拉著箱子打不到車的時候.....其次 ， 都不太可能做很長時間 ， 理論上空乘人員可以一直干到退休 ， 但是國內(nèi)航空真的很難 ， 5年 ， 10年都是一個坎 ， 一茬一茬的年輕人都起來了 ， 而且慢慢隨著年齡的增長 ， 自身根本受不了這么大強度的工作 ， 還要面臨著二次擇業(yè)問題 。
【中國民航什么專業(yè)好,空乘專業(yè)哪些航空公司比較好】所以沒有所謂的好航空公司 ， 就看你自己想要什么了 ， 是否離家近一些 ， 是否飛國際航線等等 。以下是給各位準空乘的一些建議 ， 首先不要忘記了好好學(xué)習(xí) ， 尤其是航空安全質(zhì)量方面的問題 ， 這在民航里是很重要的 ， 多想想 ， 多看看 ， 多寫點文章 ， 這樣你不知道什么時候就有機會調(diào)到客艙管理部門坐地面班了 ， 這樣能夠在航空公司上地面班的話 ， 都是很不錯的 。
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