相比同級別，國產車還是比合資車便宜 ?，F在國產車開始打高端了 。以前國產車價格都很低 。有些國產車價格便宜，買得起 。為什么還有人買合資車？總的來說，國產車越來越貴，合資車越來越便宜是錯覺 。相比同級別，國產車依然是以性價比為主要賣點的國產車 。我覺得國產車越來越貴，合資車越來越便宜 。是國產車高端車型和合資車普通車型對比的結果 。難道看起來國產車不貴嗎？
為什么有些國產車便宜？
隨著我們家庭越來越富裕，很多家庭肯定都會考慮買車了，但是還很多朋友買車的時候都會有一種疑惑，為什么很多高配置的國產車買的那么便宜？很多朋友可能都會懷疑這是不是一個陷阱呢？今天我們就來跟大家分析一下這個問題，以后不要再被騙了哦！其實說起國產高配車便宜的原因，肯定是因為國產是我們本土的企業(yè)品牌，這些品牌都很享有大量的福利和補貼，尤其是國有的汽車企業(yè)更是享受多項資金的支持，還有就是國產汽車企業(yè)的收稅會比較低，因為稅收低了價格肯定就會隨著降低 。
但是這時候很多人就會說了，那么國產車總是會有這樣那樣的問題出現，相比很多的國外品牌，國產汽車的生產技術可能確實是沒有那么成熟，這也是汽車比較便宜的一個原因之一了，但是也可以看到國產車的質量也在逐步的提高，那么之后的價格也會逐漸的提高，所以雖然說現在的國產者價格很便宜，但是隨著國產的汽車企業(yè)不斷的提高和進步，整車的價格也會一直不斷的提高，像是一些大的品牌價格已經達到合資車的價格，但是確實也是一分價錢一份質量，相信之后國產車的技術也會越來越成熟的 。
為什么感覺國產車價格越來越貴，合資車越來越便宜？
感覺國產車越來越貴，合資車越來越便宜，只能說題主沒有看清楚汽車市場的全貌，一葉蔽目，只看到國產車有更多的車標出了高價，就覺得國產車越來越貴 ?？吹揭恍┖腺Y車瘋狂打折降價，就覺得合資車越來越便宜，出現這種情況，只要記住一個原則：沒有無緣無故的提價，也沒有無緣無故的降價 。所有的行為背后，都是有原因的，合資車以前溢價太高，現在價格慢慢回歸理性汽車算是我們的薄弱產業(yè)，在90年代才開始發(fā)展乘用車 。
在那個時代，市場上最多的，就是合資車，物以稀為貴，直接推高了合資車的價格 。上面二張圖片，就是90年代，市場在售的合資車市場價格，其中，我們熟悉的桑塔納，雅閣，思域，皇冠，帕薩特等車型，價格不菲 。其中我們熟悉的桑塔納，在當時價格是138500元，現在覺得138500元不多，但是，90年代138500元可是天價 。
那個時候，我爸媽背井離鄉(xiāng)，在海南島種椰子樹，一個月無休，一天干十幾個小時，才賺三百多四百塊錢，就這，還是人人羨慕的高工資了 。結合當時我國的國民收入，桑塔納看似價格最低的138500元，其實已經是天價了！普通人不吃不喝十來年未必都買得起，當時買一輛車的錢，可以買幾套房了 。拿我家90年代的農村自建房來說，花了一萬多起了個小平頂，當時一輛車，可以建好幾層了，
現在合資車價格低了，無非是生產力進步了，不再是物以稀為貴，曾經的高溢價也維持不住，只能一點點，趁著改款換代慢慢降價 。同級別對比，國產車仍然比合資車便宜現在國產車開始沖擊高端，以往看國產車發(fā)布會，價格都低，但是隨著國產車沖擊高端的進程加快，發(fā)布會上的新車價格也開始水漲船高 。像吉利有領克系列，價格區(qū)間到了14～23萬，
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