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煤炭瘋狂漲價會導致什么后果？
現(xiàn)在煤炭價格高漲可不是僅僅局限中國，而是全世界的煤價都在快速上漲，因此這個能源短缺問題也就不是中國獨有的問題了！因此，現(xiàn)在眼看得到的后果就有如下幾個：中國如果決定擴大進口，同樣也會面臨國際煤價上漲帶來的代價 。也就是，不可能會從國際上買到和以前那么便宜的煤炭了 。因此，即便是決定想通過進口來緩解煤炭緊張問題，同樣也會是一個成本高企的問題 。
中國是一個火電發(fā)電為主的國家，差不多60%-70%的電力是用煤換來的 ?，F(xiàn)在即便是擴大進口，也不可能買到便宜的煤，就等于是說，這次的電力短缺就是必須要花“巨款”才能解決的問題了 。就看國家愿不愿意斥巨資來進口煤炭了 。更深遠的影響則是，現(xiàn)在全世界都在盲目折騰“碳排放”，然后都去盲目投資所謂“清潔能源”，限制任何的石化能源投資，現(xiàn)在就看到這個惡果了！因為長期對傳統(tǒng)能源領域限制投資，終于能源不足了 。
也就是說，到目前為止，“清潔能源”這東西還是一個好看不好吃的樣子貨，來正經的就戳破“畫皮”了 。未來，還敢這么激進搞“清潔能源”嗎？會不會有一波傳統(tǒng)能源投資熱呢？咱們走著看吧 。接下來，所有高能耗的產業(yè)都要膽顫心寒了，因為這波因為傳統(tǒng)能源未被投資重視造成的能源緊張，一定不是一天兩天就能解決 。那成本一定會推到各個能源使用的產業(yè)身上，也就是電價上漲大概是避不開了 。
而且按中國的做法，從來的價錢漲上去就不會跌下來！甚至如5G這種高能耗的新型產業(yè)也會遭受重大打擊，現(xiàn)在預計到2026年，中國電力的2.1%會被5G基站消耗掉 。本來就不掙錢的5G，現(xiàn)在還要面臨電費的高漲，估計移動、聯(lián)通等運營公司要愁白了頭了 。至于電動車大概也會遭受打擊吧 。畢竟改燒電了，卻面臨電費的高漲，電動車的推廣還會那么順利嗎？總之，這次中國的電力緊張，實際上是全球能源變化造成的 。
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