二手中華駿捷可以買嗎,開了14年公里數18萬公里的駿捷還能買嗎

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  • 1 , 開了14年公里數18萬公里的駿捷還能買嗎
  • 2 , 二手中華駿捷為什么不能買
  • 3 , 2010款的中華駿捷怎么樣二手車可以入手嗎
  • 4 , 請高手指點一下我想買輛二手車我朋友有一輛中華駿捷FSV2011
  • 5 , 9萬多買二手中華駿捷還是二手馬自達6
  • 6 , 請問中華FSV 駿捷怎樣
  • 7 , 開過中華駿捷的前輩們給點指導09年9月的駿捷質量怎么樣在農
  • 8 , 想買輛2011款中華駿捷這車怎么樣
  • 9 , 100分求助中華駿捷 VS 雪弗蘭新賽歐高手進
1 , 開了14年公里數18萬公里的駿捷還能買嗎看車況 , 車況好 , 喜歡可以考慮你哪里的
二手中華駿捷可以買嗎,開了14年公里數18萬公里的駿捷還能買嗎


2 , 二手中華駿捷為什么不能買不能買 , 首先10年的車子現在年檢是一年一檢 , 然后車況你也不清楚是否出過事故大修 , 如果買二手車的話建議你盡量選擇15年以后的
二手中華駿捷可以買嗎,開了14年公里數18萬公里的駿捷還能買嗎


3 , 2010款的中華駿捷怎么樣二手車可以入手嗎口碑質量都不好口碑質量都不好大家好 , 我是小隋 , 一位汽車愛好者 , 很高興來回答你的這個問題中華駿捷FRV怎么樣?3年前 , 我有幸收過一臺中華駿捷FRV , 是個高配的從駿捷的開發平臺來看 , 它是一款完全由華晨自主開發 , 同時有借鑒了大眾PQ34平臺的技術 , 車長突破4.2米 , 軸距達到2.58米 , 是標準的緊湊級兩廂轎車 。這種兩箱車的的外形還是比較討年輕人的喜愛 。這款車配備2款發動機 , 1.3和1.5自然進氣發動機 , 圖上這臺是1.5的 , 平時駕駛感覺動力還可以 , 能夠滿足日常代步的需求 , 急加速的情況 , 它的中后段略有些力不從心 , 但是可以通過降檔來適當彌補 。得益于1755的車款 , 這內的橫向空間非常不錯 , 我坐在里面很寬敞 , 滿員乘坐不會很擁擠 。最后再來說說他的缺點 , 內飾做工一般 , 異響多少還是有的 , 減震器偏軟 , 滿員情況容易托底 , 排氣管容易腐蝕 。其他還好總結 , FRV總體來說 , 日常代步沒有問題 , 三菱發動機也比較可靠 , 寬敞的空間能夠滿足一家三口使用 。推薦考慮 。口碑質量都不好口碑質量都不好【二手中華駿捷可以買嗎,開了14年公里數18萬公里的駿捷還能買嗎】
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4 , 請高手指點一下我想買輛二手車我朋友有一輛中華駿捷FSV2011既然朋友的車子不能出太高自己吃虧 , 也不能讓朋友吃虧了 , 11年的駿捷FSV用的是三菱的4A91S發動機 , 車身整體硬朗 , 鋼板厚實 , 這個年份的車買朋友的建議3萬出一點 。5 , 9萬多買二手中華駿捷還是二手馬自達6偏愛馬6 , 日系車性能還是可以的 , 比較舒適也很有型 。買就買04年的 馬自達 最早的一款 性能比近幾年好我也喜歡馬6才9萬????建議選馬6你好 , 個人建議是馬6 , 二手的駿捷的機械基礎太差 , 三年之后的駿捷達到15個油比較常見6 , 請問中華FSV 駿捷怎樣個人感覺不怎么樣因為本身是國產車性能指定沒有國外的品牌好但是價錢還是能接受的其實還是應該買國外的品牌車貴是貴了點但是安全 性能都有保證車子的外觀是還不錯啦 , 但是用起來油耗 , 還有經常更換零部件等等的問題 , 你就會開始頭大 。。。買的便宜用的貴 , 性價比不高 。而且到二手的時候價格買不上去 , 那你不是等于又小小的虧損了~請慎重購車 。7 , 開過中華駿捷的前輩們給點指導09年9月的駿捷質量怎么樣在農駿捷比日系車重一些 , 小毛病太多 , 如玻璃升降器 , 減震器 , 油耗確實高 , 在農村顛簸 , 壞得更快!還是買個結實的吧!駿捷07款前的是1.8的 , 動力還湊合你好! 村跑就買越野或是皮卡 , 記得最好買非承載式的 , 動力三種:汽油1.5t 2.0自然吸氣 2 , 就是貨車車架 。地盤扎實 , 地盤高 , 承載式車身 , 馬力強大 , 如果要省油就買柴油的發動機 。那就買個suv , 長城哈弗h6 希望對你有所幫助 , 望采納 。8 , 想買輛2011款中華駿捷這車怎么樣中華H530性價比更高 , 節油 , 馬力大 。駿捷現在都是去年的庫存車 , 價位93800的我和樓主一樣 , 曾經也在這兩款車中糾結 , 但是現在我漸漸明了 , 我會選H530優點 1:空間真是大,不愧是b級車,要知道國產車里面8-10萬間的b級車只有東方之子(2.0排量)桑塔鈉(1.8排量)和駿捷(1.6和1.8排量)了,著里面最優秀最有性價比的也是駿捷. 2:外觀漂亮,15萬以內的車基本都沒著車漂亮了(個人認為)而且從外面透過玻璃里面也給人很舒服的感覺. 3:配置還是很豐富的,1.8手舒,相信駿捷迷們都了解,我也不多說,比較滿意發動機罩很漂亮,輪胎的鋁合金轱轆也很漂亮,機蓋隔音棉也有(據說速騰連隔音棉都沒有!!震驚,老外還是很黑心的,支持中華)關車門聲音也不錯! 4:車內空間很大,我183cm坐進去后,座位不用推到最后(個人認為190的開著車也沒問題),到后面坐了坐也感覺很大,舒服,我現在開的是寶來,看完駿捷回來,感覺坐在寶來里面跟坐在qq里面似的,不爽. 下面說說缺點 1:前機蓋和燈的接縫有點大,從側面看中網外面的機蓋連接處,會發現有一塊空隙,能看到發動機網!后備箱打開以后會看到有明顯的焊接處沒有處理,只是噴漆,著點不太好. 2:4個門子的門框都是用膠圈來固定,但是偏軟,用手能扣下來...(4s店賣車那老兄直接扣給我看) 3:內飾!!最大的問題了,好多駿捷迷說桃木的裝飾條不太好看,我個人認為還是可以的,最起碼我沒什么意見,但是內飾方面的確有許多要改進的地方,首先,方向盤的中華標志是和方向盤一色的沒有鍍銀,桃木裝飾和中控臺上下兩處結合的縫隙太大(我居然看到了粘桃木的膠....)從后排看前排的坐椅下面會發現比較粗糙,好多明顯的細節沒有處理好,車頂的處理真得改進了,扎一看上去有點像北京依蘭特出租車的車頂. 關于發動機嘛我沒試駕過,4s店里面的車也不讓啟動,所以也不知道具體情況怎樣,總體來說駿捷還是款不錯的車,其實本來想買1.6手舒,但是4s店說最起碼要等上3-4個月了!我心急,就選擇了1.8的了!希望喜歡駿捷的各位車迷們,如果想買就去定把,不到10萬能買到這么好的車,還行 。9 , 100分求助中華駿捷 VS 雪弗蘭新賽歐高手進新賽歐在合資車里價格是便宜 , 靠著老賽歐的名聲 , 品牌知名度也高 。不過新賽歐配置實在奇差 , 簡直和微面有得一拼 , 全系沒鋁合金輪轂 , 除頂配外后排車窗還要手搖 , 最低配版的居然連ABS都沒有!所以只有6.88W頂配的才勉強值得買 , 但這樣一來價格又不便宜了駿捷frv車體比新賽歐寬 , 軸距也要長 , 后排座椅還可以放倒 , 空間更大 , 帶人帶物件都要方便不少 , 華晨的底盤做工一直比較扎實 , 調校得也不錯 , 輪胎規格也比新賽歐高 , 操控性能明顯好于新賽歐 。而且自己感覺駿捷的外觀比賽歐要適當大氣很多 , 空間也是賽歐可不能比的 。雖然作為1.3L的兩廂車卻有1.2噸左右的重量 , 但是也相對的安全性能做的比其他同級別的車都要稍好一些 , 也基本不會有小馬拉大車的感覺 。從配置上來說駿捷frv1.3手動舒適版和新賽歐1.2手動理想版差不多 , 指導價卻便宜了6K , 但是你卻可以享受更好的操控和更大的空間了 。所以我認為還是買駿捷frv1.3手動舒適版合算一些 。而且駿捷frv上市一段時間了 , 銷量也不錯 , 2010款上市后 , 以前的一些小毛病現在也改進了 。不過 , 我最后還是建議樓主考慮下2010款中華駿捷FRV 1.3 MT豪華型 , 6.53W的指導價和新賽歐1.2手動理想版6.18W的指導價差并不很多 , 但是你可以擁有遙控鑰匙、電動天窗、鋁合金輪轂、泊車輔助、座椅高低調節、腰部支撐調節、6-7喇叭揚聲器系統、前霧燈、后電動車窗等配置 , 這些都是新賽歐1.2手動理想版和駿捷frv1.3手動舒適版所沒有的 , 所以買中華駿捷FRV 1.3 MT豪華型舒適性更有了大幅度提升!畢竟低配的缺少許多開車的樂趣 。當然這只是我個人的觀點 。最終選擇還是要看樓主自己的斟酌和考量 。希望這些對你有幫助 。首先我跟你說一下雪弗蘭的賽歐是出了名的小排量的油老虎商家的話你可別信駿捷還行起碼在配置上遠遠高過于雪弗蘭的賽歐而且大小空間方面也都很有優勢首先你如果認可國產車的話駿捷是不錯的選擇東南V3有款車也很不錯的現在銷量也不錯其實中華的車小毛病比較多和比亞迪一樣吉利其實很不錯的只不過是國產吧還鉤鉤巴巴的所以不顯得有品位油耗方面 這兩款車中華還能省點性價比高的肯定是中華了中華返修率極高 , 新賽歐技術不錯 , 誰說耗油?那是老款!不懂就別誤導別人!不過我不推薦你想的哪款 , 配置太慘 。。。你可以考慮下海馬2 , 就是丘比特 。我個人覺得性價比超賽歐 。發動機技術也很不錯 , 1.3排的百公里加速11秒不到 。論車的質量 FRV比新賽歐稍差一點 但是應該比比亞迪和吉利好新賽歐這個價位的車配置很低 可以說低得有點慘不忍睹 還有就是油耗有點高個人認為FRV性價比高一點 但是因為08年剛上市那一批車的質量不好把口碑毀了相信通過改款和優化小毛病能比以前少了許多 如果你能忍受后車窗是手搖的就買FRV吧新賽歐在合資車里價格是便宜 , 靠著老賽歐的名聲 , 品牌知名度也高 。不過新賽歐配置實在奇差 , 簡直和微面有得一拼 , 全系沒鋁合金輪轂 , 除頂配外后排車窗還要手搖 , 最低配版的居然連abs都沒有!所以只有6.88w頂配的才勉強值得買 , 但這樣一來價格又不便宜了 駿捷frv車體比新賽歐寬 , 軸距也要長 , 后排座椅還可以放倒 , 空間更大 , 帶人帶物件都要方便不少 , 華晨的底盤做工一直比較扎實 , 調校得也不錯 , 輪胎規格也比新賽歐高 , 操控性能明顯好于新賽歐 。而且自己感覺駿捷的外觀比賽歐要適當大氣很多 , 空間也是賽歐可不能比的 。雖然作為1.3l的兩廂車卻有1.2噸左右的重量 , 但是也相對的安全性能做的比其他同級別的車都要稍好一些 , 也基本不會有小馬拉大車的感覺 。從配置上來說駿捷frv1.3手動舒適版和新賽歐1.2手動理想版差不多 , 指導價卻便宜了6k , 但是你卻可以享受更好的操控和更大的空間了 。所以我認為還是買駿捷frv1.3手動舒適版合算一些 。而且駿捷frv上市一段時間了 , 銷量也不錯 , 2010款上市后 , 以前的一些小毛病現在也改進了 。不過 , 我最后還是建議樓主考慮下2010款中華駿捷frv 1.3 mt豪華型 , 6.53w的指導價和新賽歐1.2手動理想版6.18w的指導價差并不很多 , 但是你可以擁有遙控鑰匙、電動天窗、鋁合金輪轂、泊車輔助、座椅高低調節、腰部支撐調節、6-7喇叭揚聲器系統、前霧燈、后電動車窗等配置 , 這些都是新賽歐1.2手動理想版和駿捷frv1.3手動舒適版所沒有的 , 所以買中華駿捷frv 1.3 mt豪華型舒適性更有了大幅度提升! 畢竟低配的缺少許多開車的樂趣 。當然這只是我個人的觀點 。最終選擇還是要看樓主自己的斟酌和考量 。希望這些對你有幫助 。雪佛蘭的車都很廢油都是車都不錯駿捷frv的不錯

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