現(xiàn)實中有那么多推崇豐田的人 。事實是 ， 只有豐田的銷售人員才會高度贊揚豐田 ， 即使是作為日本車迷的本田車迷 ， 贊揚黑格爾的也不是中國人 ， 而是最先抄襲中國版的黑爾 。中國的墨子和老子是他的祖先 。推崇孔孟的人是為了鞏固既得利益 ， 認為他們天生就是管理人民的 。享受世間所有的榮華富貴是不夠的 。他們還需要孔孟的《周》之禮來恢復(fù)爵位 ， 他們還需要奴隸和卑賤的婦女死后下葬 。
為什么人們?nèi)绱送瞥缈鬃樱?br />
推崇孔孟的人是為了鞏固他們既得的利益 ， 認為他們理所當(dāng)然是天生是管理人民群眾的 ， 享盡人間榮華富貴還不夠 ， 還需要孔孟之道的《周禮》來恢復(fù)等級 ， 還需要死了要有奴才、卑女來徇葬！這種人是吃人的人 ， 是吃人不吐骨頭的人！你們傷了孔孟之道比挖他祖墳還過分 ， 所以 ， 這是他們要拼命維護的 。批判孔孟之道的人是想國家、人民不受外來欺負 ， 民眾安居樂業(yè) ， 人人平等 ， 不受反動封建統(tǒng)治思想干擾 ， 開放思想 ， 提高社會生產(chǎn)力 ， 使國家和民族走向繁榮富強的人 ，
為什么很多人推崇豐田？
哪有那么多人推崇豐田？真相是 ， 只有豐田的銷售人員才會極力的推崇豐田 ， 連同為日系粉的本田粉絲都說:豐田！就是賣廣告的！這種說法其實也不是空穴來風(fēng) ， 而是有跡可循 。比如 ， 2017款卡羅拉剛上市時 ， 豐田的文宣號稱卡羅拉的技術(shù)至少領(lǐng)先大眾70年！領(lǐng)先國產(chǎn)車70年！領(lǐng)先所有車企70年！我們先不管這個文宣的創(chuàng)作者是否只認識70這個數(shù)字？別的都不認得 ， 也就是不識數(shù)！就算現(xiàn)在回過頭來看 ， 卡羅拉哪有什么超前的技術(shù)？還領(lǐng)先70年？想來想去 ， 也就是它那變速箱會吹口哨 ， 能引得具有音樂素養(yǎng)的人士特別喜歡吧！其實 ， 這一點 ， 日產(chǎn)的cvt也能做到！并不是豐田獨有的黑科技 ，
還有 ， 現(xiàn)款凱美瑞剛上市時 ， 豐田的文宣也是吹破了天！號稱凱美瑞的發(fā)動機熱效率達到了驚人的40％！引得很多客戶因此爽快買單！但是呢 ， 車買來以后 ， 卻發(fā)現(xiàn)凱美瑞提速既不快 ， 油耗也不低！也不知所謂的40％的發(fā)動機熱效率都用在哪里了？真相是 ， 凱美瑞2.5l的發(fā)動機 ， 只有在高速巡航階段才能達到發(fā)動機熱效率的40％ ， 平常駕駛?cè)粝塍w驗這種效果 ， 唉！就算你在繁華的市區(qū) ， 也讓發(fā)動機保持在4000轉(zhuǎn)！的以上吧！還有哪個豐田自家出品的凱美瑞2.0l車型用的那款d-shiftcvt變速箱 ， 剛發(fā)布時也是號稱是劃時代的革新！想想看??！豐田愣是在cvt的鋼帶中加入齒輪 ， 是多么的偉大！多么的創(chuàng)新！但是呢 ， 上市不久 ， 卻因為爆發(fā)的問題比純粹鋼帶式的cvt還多！不得已馬上就召回了！但是呢 ， 現(xiàn)在還是有人用哪個d-shiftcvt瞎忽悠 ， 賺人眼球 。
還有 ， 最常見的說法就是 ， 豐田車雖然動力總成老舊 ， 大多都是萬年不變的自然吸氣發(fā)動機 ， 提速不行 ， 同級別最慢！但其質(zhì)量一直穩(wěn)定 ， 因為豐田深得日本工匠精神的精髓 ， 本田和日產(chǎn)根本無法與其相比 ， 參考提車還需要加價的雷克薩斯 ， 不然為何有那么多人加錢搶著買呢？但是呢 ， 質(zhì)量穩(wěn)定的豐田最近鬧出了大笑話！那就是 ， 只要用豐田最新tnga架構(gòu)制造的車型 ， 都會機油增多和機油乳化??！比如凱美瑞全系、亞洲龍全系、新rav4全系、雷克薩斯es全系 ， 還有卡羅拉和雷凌 ，
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