【移動為什么不給他fdd,要求加快騰退部分頻段給聯(lián)通】不是移動不選擇FDD，而是工信部一直禁止移動開發(fā)FDD 。這項禁令去年才被解除 。中國移動不僅要給中國聯(lián)通2*5M 900M，還要把沒用完的2*5M 1800Mhz交給中國電信 。TD-LTE最大的問題是無法支持物聯(lián)網(wǎng)需要的NB-IOT，這是移動最頭疼的問題 。大量移動物聯(lián)網(wǎng)終端基于2G GSM，這也制約了移動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 。但是移動物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展遠遠強于電信和物聯(lián)網(wǎng) 。
為什么移動沒有選擇FDD？
應邀回答本行業(yè)問題 。不是移動不選擇FDD,而是工信部一直就不許移動發(fā)展FDD,這個禁令去年才被解除，中國移動是體量最大的運營商，也是實力最強大的移動通信運營商，也是承擔最大的責任的運營商 。中國的自主通信技術研發(fā)從3G時代開始，中國自主研發(fā)的3G國際標準TD-SCDMA問世，相比WCDMA和CDMA2000來說，TD-SCDMA是商業(yè)化最不成熟的3G標準，也沒有得到歐美的設備生產(chǎn)商的支持 。
中國移動由于實力最強，也不得不挺身而出，接下來了TD-SCDMA的商用網(wǎng)絡組網(wǎng)，中國自己的標準，商業(yè)化最不成熟的3G標準，也讓移動吃到了不少的苦頭，不過，就根本上來講，TD-SCDMA是中國撬開了世界通信技術標準的大門，第一次在世界通信業(yè)發(fā)出了自己的聲音，歷史意義是非常大的，不能否認TD-SCDMA存在的意義 。
到了4G時代，我國推出了自己主導的TD-LTE標準，而毫不例外的，這次還是移動來繼續(xù)抗下了這個責任，2013年12月4日，工信部向三大運營商中國移動、中國聯(lián)通、中國電信同時發(fā)放了TD-LTE的牌照 。但是只有中國移動開始大規(guī)模的組網(wǎng)建設，中國電信和中國聯(lián)通只是象征性的建設了極少的基站做為實驗網(wǎng)使用，2014年中國電信和中國聯(lián)通就開始了較大規(guī)模的FDD-LTE實驗網(wǎng)建設，其實這時候電信和聯(lián)通已經(jīng)算是開始FDD-LTE建設了，只是缺少一張牌照做為正式許可而已 。
2015年2月28日，工信部正式的向聯(lián)通和電信發(fā)放了FDD-LTE的牌照，但是卻沒有向移動發(fā)放FDD-LTE的牌照，所以，不是中國移動沒有選擇FDD-LTE,而是工信部直接替移動做出了這種選擇 。TD-LTE和FDD-LTE有頻譜效率高，終端成本低，組網(wǎng)更靈活的優(yōu)點，但是就覆蓋距離和終端高速移動的支持上，是不如FDD-LTE的，
不過中國移動通過建設了200多萬個4G基站和進行了高鐵相關的優(yōu)化工作來最大程度的補齊了這部分的短板 。中國移動直到2018年4月3日才獲得了FDD-LTE的牌照，TD-LTE最大的問題是無法支持物聯(lián)網(wǎng)需要的NB-IOT,這塊是移動最頭疼的地方，移動的大量物聯(lián)網(wǎng)終端都是基于2G的GSM的，這點也制約了移動的物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，不過盡管如此，移動的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還是遠遠強于電信和聯(lián)通 。
中國移動缺少FDD-LTE牌照的情況直到2018年才得改變，2018年4月3日，工信部向中國移動正式發(fā)放了FDD-LTE牌照，從這一天起中國移動才獲得了正式建設自己的FDD-LTE網(wǎng)絡的權(quán)利，總而言之，并不是中國移動沒有選擇FDD-LTE,是直到2018年移動才取得了FDD-LTE的牌照，才可以建設FDD-LTE的基站 。
工信部向中移動頒發(fā)FDD牌照，要求加快騰退部分頻段給聯(lián)通，你怎么看？
推薦閱讀
- 核輻射為什么可怕,人被核輻射以后會怎樣
- 三星z flip外屏功能設置，三星zflip外屏功能設置外屏不亮怎么辦
- 為什么美國的蘋果便宜是真的嗎,對于他們來說是不是挺便宜的
- qq群為什么會被封,為什么總是全員禁言
- 為什么聯(lián)通信號是3g,在打電話時就顯示是3G網(wǎng)絡
- 蛟龍?zhí)枮槭裁纯梢詽撍?載人深潛器可以去很深的地方
- 為什么留學生用微信,美國用不用微信
- 海爾種菜機哪里有賣,為什么農(nóng)戶種菜賣不出
- 95后為什么喜歡qq,而零零后卻喜歡用QQ呢
- 固態(tài)硬盤為什么發(fā)熱,發(fā)熱特別厲害