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為什么蘋果的公交卡刷不出來嗎,安卓手機支持刷公交地鐵

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按照蘋果NFC的兼容性和適應性，蘋果NFC的讀取功能在體驗上應該會好很多，不會出現半天讀取不到標簽的情況，而且蘋果會在系統上統一標簽讀取的彈出界面 。自從蘋果iPhone6系列加入NFC功能后，就一直局限于ApplePay 。同時，由于NFC支付涉及用戶隱私、財產安全等問題，并未向第三方應用開發者開放NFC接口，導致蘋果手機的NFC功能除了移動支付沒有其他用途，無法替代公交刷卡 。甚至連簡單的通過NFC建立兩臺iPhone之間的連接互相傳輸照片都做不到 。同時，令人尷尬的是，ApplePay有很多限制 。必須在支持中國銀聯快速通功能的POS機上使用，但國內大部分小型零售店都沒有這種POS機 。
安卓手機支持刷公交地鐵，為什么蘋果不支持？

為什么蘋果的公交卡刷不出來嗎,安卓手機支持刷公交地鐵


蘋果從iPhone6系列加入NFC功能之后一直將其局限于ApplePay，同時由于NFC支付涉及到用戶隱私和財產安全等問題，也沒有開放NFC接口給第三方應用開發商，這也就導致蘋果手機的NFC功能除了用來移動支付之外，就沒有其它用處了，無法代替公交卡刷卡，就連簡單的通過NFC在兩部iPhone手機之間建立連接相互傳遞照片都無法做到，同時尷尬的是，蘋果的ApplePay也有非常多的限制，它必須要求在支持云閃付功能的POS機上使用，而在我國大部分小型的零售商店都是沒有這種POS機的 。
不過在蘋果2017WWDC開發者大會上，iOS11的背景板上倒是出現了“NFCreadermode”的字眼，難道意味著蘋果開放NFC的時代終于來了？首先，這個“NFCreadermode”到底是啥意思呢?簡單地介紹一下關于手機NFC的三種模式：卡模式(Cardemulation)、點對點模式(P2Pmode)、讀卡器模式(Reader/writermode) 。
卡模式就是將手機模擬成一張IC卡，代替IC卡的功能，ApplePay的實現則是該功能的體現;點對點模式則可用于數據交換，類似于紅外線，但是傳輸的距離較短、創建速度快、功耗低，讀卡器模式則是將手機作為非接觸讀卡器使用，比如從海報或者展覽信息電子標簽上讀取相關信息，甚至是為卡片寫入信息 。讀卡器模式(Reader/writermode)的完整形態應該是讀寫功能，而NFCreadermode僅僅是其中讀取信息的功能，
之后在蘋果的開發者文檔里也確認了這一信息 。該文檔表示，通過NFC功能，NFC標簽5種格式(types1至5)中包含NFCDataExchangeFormat(NDEF)的數據都能被讀取，同時特別備注了，支持NFC讀取功能的機型僅限于iPhone7和iPhone7Plus 。簡而言之，蘋果的確要開放其NFC功能了，但僅僅是NFC讀取功能，而且只能讀取NDEF的NFC標簽數據，也就是說眾多一卡通也還是無法讀取的，
至于如果想用iPhone的NFC充個公交卡什么的，那至少目前還是別想了 。曾經在很多關于NFC功能的宣傳片里我們可以看到這樣的情景，新同事朋友見面NFC觸碰交換名片、NFC手機模擬各種門禁卡、NFC讀取標簽信息快速撥打電話、NFC觸碰快速連接藍牙音箱、NFC標簽快速連接WIFI等等，其實NFC在非支付領域的確存在著一些應用場景和空間，但是NFC畢竟普及度太低，兼容性等各方面存在差異，目前而言國內這些應用場景幾乎快被二維碼侵占完了 。
蘋果僅僅是開放NFC的讀取權限，而且支持機型只有最新的7和7plus，意義何在?結合AppleWatch的NFC讀取功能開放，我們可以看出蘋果似乎對于NFC標簽應用的情有獨鐘，在小編看來，蘋果或許想更多地擴展其非支付功能，在交互方面提升存在感，從而往物聯網方向發展，另外，在NFC防偽溯源方面，蘋果的NFC讀取功能的開放將意味著一大波中高端用戶的支持，比如茅臺酒、高收藏價值的字畫等，這方面可能會喚醒一些防偽標簽廠商的積極性 。

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