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1，菏澤到青島的火車終點站都叫什么名字有青島站，四方站。滄口站，和城陽站棧橋附近的火車站離市政府挺遠的，你可以下了火車坐316車

2，昆山至菏澤1512次火車從昆山南站還是從昆山站乘車到南京站搭火車去昆山較好從南京南站和南京站都可以乘坐動車/高鐵到昆山南站但南京南站-昆山南是261公里而南京站--昆山南是251公里況且到南京站因為可以從機場乘坐大巴直達，比從機場到南京南站要少轉(zhuǎn)一次車較為方便K1512昆山到菏澤，在昆山站上車。第一，車站和名稱都是一一對應(yīng)的。昆山，那指的就是昆山站，如果是昆山南站的車次，不可能只告訴你昆山，而是說清楚昆山南。第二，昆山南站只有G/D動車組列車。不是動車組的，都在昆山站。打客服電話問一下

3，鄭徐高鐵在碭山設(shè)站嘛目前在碭山和芒山站間有爭議，各有支持者和各自理由，沒有最后確定 wenhuaren:選擇北線方案碭山設(shè)站是理智選擇 1、碭山黃口設(shè)站從北側(cè)接入京滬高速鐵路，是京滬高速鐵路與鄭徐客運專線連接的建設(shè)方案，符合客流主要方向向南的規(guī)劃，京滬高速鐵路已按此方案建設(shè)新徐州站。從永成蕭縣南側(cè)接入京滬高速鐵路徐州站，高速鐵路車流方向與客流方向相反；如到徐州再從北側(cè)接入，線路不順直。2、豫皖蘇三省和地方已按北線方案預(yù)留規(guī)劃，走南線從南側(cè)接入新徐州高速站或再從北側(cè)接入新徐州高速站，均嚴重影響徐州市規(guī)劃。3、吸引客流永成方案比碭山方案多100萬人，毫無依據(jù) 。碭山設(shè)站交通方便，可吸引河南夏邑、甚至永成，以及安徽北部肖碭兩縣以及山東西南部單縣、金鄉(xiāng)、菏澤等縣市、江蘇豐沛兩縣等客流，范圍更大，方便四省交界處客流，意義更大。4、永成站設(shè)在芒碭山，距永成還較遠，在碭山設(shè)站距芒碭山不遠，交通方便，在碭山設(shè)站對芒碭山旅游發(fā)展同樣有益，且名正言順；蕭縣距徐州不遠，大部分客流會到徐州乘車，在蕭縣設(shè)站客流吸引效果不佳。黃口設(shè)站可吸引山東和豐沛客流。5、永成有煤炭，碭山有世界知名酥梨水果等特產(chǎn)以及梨花勝景和黃河故道風(fēng)景，各有所長，但客運專線不拉煤炭也不會拉梨。且碭黃設(shè)站與既有隴海線并站設(shè)置，又有310國道并行，將來還有南北經(jīng)碭山的高速公路連接，從方便客流、發(fā)展旅游需求角度，走北線碭山設(shè)站更為有利。6、走南線永成占壓煤炭等資源，且建設(shè)線路長，投資大。且大量河南以及以西等方向的旅客乘車時間延長，浪費廣大旅客的時間。綜上所述，選擇北線在碭山和黃口設(shè)站符合京滬高速鐵路和鄭徐客運專線建設(shè)規(guī)劃以及沿線各省市規(guī)劃，吸引客流范圍更大，利于永成和碭山的經(jīng)濟和旅游發(fā)展，建設(shè)投資少，運行時間短，綜合效益好！選擇北線方案是理智選擇！【菏澤市高鐵叫什么名字，菏澤到青島的火車終點站都叫什么名字】

4，買京津新城的房子會砸手里嗎事實證明，天津合生珠江房地產(chǎn)開發(fā)商，是名副其實的奸商，作為京津新城的真實受害業(yè)主，說明如下：1.根據(jù)不同戶型，違規(guī)收取6,7,12萬的會員服務(wù)費，繳費時銷售人員口口聲聲說屬于房款一部分，稱會開進總房款發(fā)票。但現(xiàn)在看來銷售的嘴就是一個笑話，最后并未算到房款中，且不提供發(fā)票！偷稅漏稅行為已觸犯國家法律。2.承諾1500/㎡裝修標準未達標；開發(fā)商拒絕提供裝修材料清單和水電隱蔽工程線路圖！裝修相當粗糙：插座有已經(jīng)燒壞燒黑的，不通電的；墻上留著大窟窿還沒裝上插座的；窗臺石斷成兩半的；油煙機堆在樓道里還沒安裝；。。。。標準真不如村里請的的農(nóng)民工裝修隊！??！看了讓人很是氣憤。3.周邊環(huán)境臟亂差，小區(qū)配套設(shè)施不完善，與物業(yè)費標準不符，物業(yè)費太高（開放式小區(qū)，卻收費2.8）！4.強制要求交物業(yè)費和取暖費后才能看房。提前收取取暖費，卻未按期供暖天大的笑話。還沒好友通水，水路都驗收不了。根本達不到驗房標準。5. 原先約定的大落地窗，自作主張變成了小窗戶，驗房時才返現(xiàn) 。。開發(fā)商節(jié)省了多少成本？！買房主要看學(xué)區(qū) 。如果是自住，9千左右買這里問題不大，畢竟處于這個區(qū)域，9千多不算太貴但如果是炒房或者投資，那么以目前地產(chǎn)行業(yè)和整體的城市走向，9千新城的價值并不高，畢竟背靠首都，資源更多的被其吸收，這些新城的發(fā)展能力有限，尤其是地產(chǎn)業(yè)價格想暴漲可能性很低目前，有投資價值的房產(chǎn)，主要是核心城市的中高端房源以及別墅群，第一是考慮區(qū)域，諸如北上廣深的改善型住房以及學(xué)區(qū)房，亦或者低價開盤的剛需房相對都比較搶手，二線熱門城市也是不錯的選擇，二是配套資源，具備教育，醫(yī)療，交通，就業(yè)等資源較好的城市區(qū)域?qū)儆谙沭G餑，而一些各種偏門的區(qū)域則價值有限昨天簡單分析了一下高新區(qū)樓盤，高新區(qū)由于大開發(fā)商太多，比如碧桂園、融創(chuàng)、中南、保利、紅星、瑞馬、九巨龍等，好多開發(fā)商在高新區(qū)還不止一個項目，因此樓盤特別多，位置差異化也比其他幾個區(qū)樓盤之間大，競爭非常激烈，所以樓盤之間的差價沒其他幾個區(qū)這么大，當然你要把碧桂園的精裝房和紅星高檔小區(qū)拉進來對比那就另當別論了。今天拿濟北新區(qū)來對比一下就直觀了。濟北新區(qū)主要說說任城大道以北的樓盤，任城大道南也零零散散分布一些近期的樓盤比如長泰棠頌、博觀云著、城投新元里等樓盤，這些樓盤由于位置靠近市區(qū)地段不錯銷售普遍都很好，價格自然也都是萬元以上，精裝輕松能達到12000以上，其中比較新的樓盤長泰瑞馬棠頌的已售均價達到了11970元，其他平臺統(tǒng)計的銷售均價11800元，可見這個位置房產(chǎn)的價格有多高。任城大道以北的濟北新區(qū)的樓盤數(shù)量一個詞形容：屈指可數(shù)！當然只是目前哈，據(jù)我了解北邊很多地也被一些大開發(fā)商收了，大概他們想體驗一把奇貨可居的感覺吧！北邊是新樓盤推出最慢的一個區(qū)域，樓盤非常少即使加上金色蘭庭香堤以及薛口的樓盤也就10個左右，比較新的也就瑞馬錦城、睿湖等，其他大都推的三期四期了。我們看一下濟北新區(qū)幾個樓盤的銷售均價（數(shù)據(jù)來源：濟寧市房產(chǎn)交易中心對比數(shù)據(jù)來自房天下）：睿湖印象9938元（11400元）中動長泰瀾園9605元（9000元）睿湖美景8605元華碩天韻三期大概在10000-11000元（此條數(shù)據(jù)來自購房業(yè)主）瑞馬和龍翔御書房價格也都在這個價位。綜上看濟北新區(qū)的樓盤價格區(qū)間大概在9000-11000元我們再看一下濟北新區(qū)的區(qū)域發(fā)展概況，濟北新區(qū)目前長期的房價拉升動能在北部高鐵新城的建設(shè)，近期房價拉升動能是任城區(qū)政府為中心的周邊配套設(shè)施建設(shè) 。這個區(qū)域拿完地的開發(fā)商一直在等待，在觀望，時機一旦合適立馬推出新盤，反正競爭樓盤少，推一個迅速賣一個，沒啥壓力。身邊也有不少業(yè)主想在北邊買房，樓盤比較少，對比來對比去要么沒想中戶型，要么沒想中位置。樓盤少，競爭少，需求較多，所以本區(qū)域的房價用濟寧話講：比較扎實！濟北新區(qū)樓市讓我聯(lián)想到前幾年滕州樓市和菏澤樓市，當年的滕州房價步步高升和濟寧差不多，不是因為經(jīng)濟強而是因為城建快擴張快需求旺盛，新樓盤跟不上趟。前幾年的菏澤也是大拆大建，回遷和農(nóng)村改造讓大量周邊人口去城區(qū)買房，房子也是供不應(yīng)求，城區(qū)房價從兩三千的水平直接翻倍漲，房產(chǎn)和家裝行業(yè)都是大賺。當然濟北新區(qū)只是有這種相似性，具體咋樣每個人有每個人的判斷。我分析樓盤習(xí)慣從三個維度分析，第一個維度是樓盤的區(qū)位交通配套、開發(fā)商實力、購買人群、物業(yè)等、再次是樓盤周邊競品對比。有的樓盤剛一推出，很多業(yè)主的反映：1.貴了，周邊哪有這么貴的！ 2.位置偏了，這么偏根本住不著！3.交通不行，配套不行，開發(fā)商不行只從第一個維度分析還是有些片面。第二個維度是時間是大區(qū)位的長期發(fā)展趨勢、城市發(fā)展規(guī)劃。第二個維度相比第一個維度更重要一些。下一篇分析的時候會舉例分析。第三個維度是數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)很多表面看不到的東西，這兩篇的涉及到的房價也是這種方法。