具體是，開封到新鄉(xiāng)城際，到蘭考城際，到新鄭機(jī)場的城際串聯(lián)起機(jī)登洛城際以及河北衡水到潢川的鐵路 。至于鄭開大道和鄭開城際延長到蘭考，我個人覺得完全是一種資源浪費 。鄭開鐵路延長至蘭考，這是早就規(guī)劃了的，只不過什么時候?qū)嵤?，那就不好說了 。
蘭考縣又迎來一次重大機(jī)遇，將鄭開大道、鄭開城際鐵路延長至蘭考可行嗎？
鄭開鐵路延長至蘭考，這是早就規(guī)劃了的，只不過什么時候?qū)嵤?，那就不好說了 。因為在開封的五大街博物館里，有明確的規(guī)劃圖，再加上前年省里也有對開封鐵路的中長期規(guī)劃 。具體是，開封到新鄉(xiāng)城際，到蘭考城際，到新鄭機(jī)場的城際串聯(lián)起機(jī)登洛城際以及河北衡水到潢川的鐵路 。只不過現(xiàn)在這些規(guī)劃，依然只是停留在圖紙上，既沒有開工，也沒有國家發(fā)改委的批準(zhǔn) 。
【三義寨到蘭考道路加寬多少米,河南省三義寨灌區(qū)】據(jù)我估計，結(jié)合前面上邊下的文件，這幾條鐵路大概率十四五沒戲 。至于二十五能不能開工，只能說看心情了 。至于鄭開大道和鄭開城際延長到蘭考，我個人覺得完全是一種資源浪費 。因為現(xiàn)在的交通狀況，已經(jīng)完全可以滿足出行的 。各位看，鐵路方面有隴海普速鐵路和徐蘭高鐵 。公路有310國道（也叫220），蘭南轉(zhuǎn)鄭民高速可以去鄭州南部和新鄭機(jī)場，北邊有連霍高速的雙向八車道一路直達(dá)，再修路一個是占地比較大，再就是利用率也達(dá)不到 。
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