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馬云為什么做菜鳥物流公司,馬云一直說堅(jiān)決不做物流

云知道物流

馬云為什么要在這個(gè)時(shí)候成立物流公司？阿里物流生態(tài)采用數(shù)據(jù)平臺(tái)倉儲(chǔ)集裝箱物流公司的模式 ， 由菜鳥網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一調(diào)度 ， 跨城同城物流相結(jié)合 ， 搭配菜鳥倉儲(chǔ)菜鳥驛站菜鳥自提柜 。物流市場(chǎng)占有率達(dá)到72% ， 名副其實(shí)的中國(guó)第一物流企業(yè) 。用馬先生的話來說 ， 菜鳥網(wǎng)絡(luò)做的是中國(guó)的骨干物流網(wǎng)絡(luò) ， 在這里主要做數(shù)據(jù)平臺(tái) ， 統(tǒng)一管理物流企業(yè) ， 然后實(shí)現(xiàn)資源的統(tǒng)一調(diào)度 。
馬云一直說堅(jiān)決不做物流 ， 卻成立了喵遞物流 ， 對(duì)此你怎么看？
天下熙熙皆為利來 天下攘攘皆為利往 。馬云作為一個(gè)商人 ， 在商言商 ， 哪個(gè)有錢賺就投資哪一個(gè) ， 這是很正常的事情 。但是就我看來 ， 馬云成立喵遞物流 ， 應(yīng)該就不是進(jìn)軍快遞行業(yè) 。因?yàn)槿绻R云要進(jìn)軍快遞行業(yè) ， 早就進(jìn)軍了 ， 也不需要等到現(xiàn)在 。我們都是知道 ， 馬云其實(shí)對(duì)于順豐早就虎視眈眈了 ， 而由于王衛(wèi)的不同意 ， 也只是成立了菜鳥驛站 ， 并沒有真正的建立自己的快遞系統(tǒng) 。
那么 ， 馬云為什么在這個(gè)時(shí)候成立物流公司呢？我想更多的應(yīng)該是布局即將到來的新零售行業(yè) 。為什么現(xiàn)在的大佬都是提出新零售呢？其實(shí)我們都是可以知道的 ， 電商其實(shí)已經(jīng)是到了發(fā)展的頂峰了 ， 想要更進(jìn)一步發(fā)展 ， 必然需要重新整合 。而且也沒有以前那么好做了 ， 因?yàn)楝F(xiàn)在什么東西都在漲價(jià) ， 快遞也不例外 ， 這肯定是壓制到電商的 。從我們現(xiàn)在的網(wǎng)購就知道了 ， 其實(shí)我們現(xiàn)在在網(wǎng)上買東西真的也便宜不了多少 。
對(duì)于馬云自建物流你怎么看？
謝謝邀答 。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展 ， 網(wǎng)購現(xiàn)已成為時(shí)尚 。網(wǎng)購過程中的物流自然成為重要環(huán)節(jié) ， 它會(huì)直接影響到網(wǎng)購質(zhì)量 。有數(shù)據(jù)顯示2016年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件 ， 居世界第一物流行業(yè)的從業(yè)人員已突破5000萬 ， 在全國(guó)七億就業(yè)人口中 ， 物流就業(yè)人員占6 ， 5% 。在大量業(yè)務(wù)的情況下 ， 大多數(shù)物流公司沒有做好準(zhǔn)備 。菜鳥物流成立的初衷 ， 就是承擔(dān)資源整合和基礎(chǔ)建設(shè) ， 完成其它物流公司無法完成又不得不完成的任務(wù) 。
馬云意識(shí)到要想復(fù)活實(shí)體經(jīng)濟(jì) ， 就必先創(chuàng)新物流行業(yè) 。未來物流行業(yè)的創(chuàng)新會(huì)為實(shí)體經(jīng)濟(jì)帶來新的生機(jī)與活力 。他啟動(dòng)了中國(guó)智能骨干網(wǎng)項(xiàng)目 ， 是由阿里巴巴集團(tuán) ， 銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán) ， 富泰控股 ， 順豐集團(tuán) ， 三通一達(dá)(中通圓通申通韻達(dá)) ， 宅急送 ， 匯通以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)組成 。有望在5一8年內(nèi) ， 打造全國(guó)的開放式社會(huì)化物流基礎(chǔ)設(shè)施 。
馬云說堅(jiān)決不搞物流 ， 現(xiàn)在阿里自建物流到什么程度了？
阿里巴巴事實(shí)上已經(jīng)是國(guó)內(nèi)最大的物流企業(yè)了 ， 只不過大家還沒有意識(shí)到而已 。馬老師說的話大家聽聽就好了 ， 馬老師還說阿里餓死不做游戲支付寶永遠(yuǎn)不收費(fèi) ， 企業(yè)家從來都沒有諾言 ， 只有永遠(yuǎn)的利益 。阿里物流生態(tài)采用的是數(shù)據(jù)平臺(tái) 倉儲(chǔ)貨柜 物流公司的模式 ， 由菜鳥網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一調(diào)度 ， 跨城和同城物流相結(jié)合 ， 搭配菜鳥倉儲(chǔ)菜鳥驛站菜鳥自提柜 ， 物流市場(chǎng)占有率已經(jīng)來到了72% ， 貨真價(jià)實(shí)的中國(guó)內(nèi)第一物流企業(yè) 。
阿里集齊四通一達(dá) ， 地面物流全覆蓋2008年阿里巴巴投資百世匯通1500萬 ， 之后阿里還參與了百世物流7輪融資當(dāng)中的4輪 ， 阿里巴巴擁有百世物流46.2%的投票權(quán) 。2015年阿里巴巴聯(lián)合云峰基金投資圓通 ， 云峰基金馬老師也是重要合伙人 ， 阿里巴巴現(xiàn)在擁有圓通11.59%股權(quán) 。2018年阿里巴巴跟旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)共同投資了中通13.8億美金占股10% ， 目前阿里巴巴持股中通8.7% ， 是中通第二大股東 。

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