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1，請問高鐵最早是幾點發(fā)車每天清晨最早的一趟高鐵是動檢車，一般在4點半左右，車次為DJxxxx【高鐵幾點幾點一趟，請問高鐵最早是幾點發(fā)車】

2，廊坊到北京的高鐵最早幾點多長時間一趟謝謝高鐵的話應該是早上9點的之后還有幾班，沒有具體的時間間隔，前段時間要出去玩所以有查了下，你可以搜一下

3，為什么飛機都能晚上飛行而高鐵晚上卻不怎么安排車次呢朋友是高鐵的列車長，他告訴我如果高鐵深夜行駛的話，成本實在是太高昂了，根本損失不起。以前由于工作的原因，經(jīng)常需要北京江蘇兩個地方到處跑，當時的火車還是一般的綠皮車，從北京開到江蘇要十幾個小時，需要的時間實在是太長了，所以我一般也就乘坐飛機，只要兩個小時也就到達了，不過飛機的時間不太好，我基本上是乘坐那班晚上12點起飛，凌晨2點多抵達的飛機，雖然時間很晚，但是勝在旅途時間比較短，比較舒適。后來有了高鐵，從北京到江蘇只要4個多小時就可以到達，而且旅途不像綠皮車那樣擁擠，而且都會有座位，有空調(diào)，非常的舒適，而且安全性也比較高。最為重要的是，高鐵的時間比較合適，一般白天出發(fā)當天就可以到達，即便是傍晚出發(fā)，再晚上也就到了，不會出現(xiàn)深夜出行的情況，這樣就可以保證休息，對第2天的工作沒有任何影響，所以后來我也不乘坐飛機了，就一直乘坐高鐵，因為既便捷又舒適。不過有一次我在晚上9點的時候接到了一個緊急的通知，讓我第2天去北京開會，我查看了一下高鐵票，當天去肯定是來不及了，因為已經(jīng)沒票了，第2天一早出發(fā)也是來不及的，開會的時間即便是高鐵也來不及，所以最后查看了一下機票，萬幸的是還有一般凌晨出發(fā)的飛機，我抓緊時間買了高價的機票，然后乘坐飛機出發(fā)，到達的時候是清晨5點左右，雖然很困，但是好在是沒有耽誤第2天的工作，不過從那時候我也很好奇，為何高鐵深夜不會運行，這樣如果有特殊需求的話，豈不是非常不方便。后來我和一個高鐵列車長的朋友也聊起了這件事情，那個朋友告訴我，其實高鐵并不是不能在深夜運行，只是在深圳運行比較麻煩，成本比較高，實在是不劃算，而且實際的需求并沒有那么大，所以高鐵在深夜也就不運行了。飛機可以深夜運行的原因一是受黑夜影響小。飛機在飛行的時候，飛行員的視野其實并不是那么重要，因為所有的航道和航線都是事先預定好的，飛機的飛行速度以及高度都是受指揮塔的指揮，飛行員只要按照指揮形式就可以了，這樣安全性就比較高，無論是在白天還是黑夜，都可以安全的運行，因此飛機的運行在白天或者是在夜晚，都是相對比較正常的，安全性并不會因此受到影響。二是無需檢修航道。飛機這種交通工具有一種非常大的好處，就是在維護和檢修的時候，基本上只要考慮飛機的主體就可以了，這樣檢修飛機的主體可以隨時隨地的進行，白天黑夜都可以進行檢修，因為只要飛機回來了，就可以進行這樣的操作。而飛機航行是在天上，所謂的航道也只是天上的規(guī)劃道路而已，并不實際存在，因此也就不存在對航道進行維護的問題，因此只要飛機本身沒有問題，天氣也沒有問題，就可以隨時起飛航行。三是飛行需求。飛機這種交通工具，雖然速度非?？?，但是也承擔著距離最長的運輸任務，比如跨國旅行，一般就需要乘坐飛機，所以在這種非常長的距離下，飛機是不可避免的需要夜晚航行的，所以像這樣的飛機會設很多的中轉(zhuǎn)站，這樣就形成了一個一個的短途旅行，運輸不同需要的乘客，這也是飛機這種交通工具的運輸需求，也是必然的，否則如果深夜不能運行，即便要乘坐飛機，想要出國一次也不是一件短時間的事情，就非常的不方便。高鐵晚上不運行的原因一是高鐵夜晚需要檢修。這其實是最重要的原因，高鐵是有一段天窗期的，也就是說在夜晚是必須要進行檢修的，和飛機不同的是，高鐵運行的主體也可以隨時隨地的檢修，也就是說我們所謂的車廂，檢修和維護起來是比較方便。但是高鐵多了鐵軌，因為白天這些運行軌道都在隨時隨地的運行高鐵，所以根本沒有時間檢修，因此檢修的時間只能放在深夜，沒有運行的時候才可以檢修。因為高鐵運行的速度非?？欤@也就意味著對高鐵鐵軌的要求非常高，如果一旦鐵軌出現(xiàn)了問題，那么高鐵可能就會出現(xiàn)非常嚴重的事故，因此夜晚的檢修是非常重要的，所以高鐵寧愿不運行，也要保證高鐵的運行安全，這也是為了旅客的生命和財產(chǎn)負責。二是高鐵速度快。上文也提到了，高鐵的速度是非?？斓?，一般情況下的旅途，基本上白天出發(fā)，深夜之前也能夠抵達，很少會存在需要運行一整天的情況，所以既然白天都能夠抵達，那么就沒有必要深夜運行了。如果確實有需要深夜運行的長距離的旅客，那么他們可以選擇飛機這種交通工具，如果是短距離深夜想要出行的乘客，那么他們可以選擇普通的火車，晚上一樣可以到達，所以根本高鐵就無需要深夜運行。三是深夜運行成本高。高鐵運行一趟的成本其實非常高啊，但是平常高鐵運行基本上都能夠有一個非常良好的載客率，這樣一定程度上可以緩解成本的壓力。但是高鐵如果深夜運行的話，可以想象得到，乘坐的乘客一定不會很多，幾乎可以說是空車運行，這樣就造成了極大的浪費，讓高鐵運行的成本大大增加，運行一趟，就要虧損很多錢，顯然是不劃算的。如果真的有旅客需要深夜緊急出行，就像我那樣，半夜是要出行到別的城市去參加活動，那么就可以選擇飛機，因為飛機可以中轉(zhuǎn)，而且運量小，這樣成本就會降低很多，但是高鐵則不然，一旦開出，就是一整趟列車，想想看一整趟列車只坐幾個人，那顯然是不合適的。高鐵也可以深夜運行朋友也說過，高鐵其實也是可以深夜運行的，這一點是沒有問題的，因為只要提前做好檢修，提高檢修的效率，高鐵在深夜運行也不是不可以，只要有必要的話完全可以深夜運行，而這個有必要就是旅客的需求。比如像是節(jié)假日和過年的時候，旅客出行需求暴增，普通的高鐵線路以及一般的火車已經(jīng)無法滿足旅客的正常需求了，所以就必須要加開高鐵，這些高鐵就可以在深夜運行，雖然顧客只能深夜去火車站坐車，然后再深夜抵達，但是能夠平安到家，也算是一個非常不錯的選擇了。如何選擇高鐵還是飛機其實就目前的情況來說，目的地相同的時候，高鐵和飛機的價格其實有的時候相差還真是不多，尤其是高鐵的一等座或是商務座，價格有時候還要比飛機還要高，所以如何選擇就要看我們的實際需求了。如果我們的時間比較富裕，并不著急，而且高鐵的價格要低的情況下，我們就可以選擇乘坐高鐵，在白天抵達，這樣還可以有足夠的時間調(diào)整自己，應對接下來的工作或者生活。如果時間非常緊急，有時候甚至是臨時接到通知，需要盡快到達，那么這個時候就可以選擇坐飛機，雖然可能會貴一些，但是速度快，可以保證不耽誤事兒，只不過一定要提前看好天氣，萬一飛機晚點了，那還不如坐高鐵呢。結(jié)語飛機深夜運行是因為有相應的需求，而且有相應的客源，另外運行的也比較安全。高鐵深夜不運行是因為運行成本太高，而且旅客的需求并不大，但是如果有特殊的情況，一樣是可以深夜運行的。而且隨著以后技術的不斷發(fā)展，高鐵的技術也會越來越完善，價格也會越來越低，肯定會令我們的生活更加便利。