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榆樹市什么時候建鐵路,團(tuán)山子鐵路的滄桑歲月

2.未來鐵路規(guī)劃未來可能在廣水設(shè)站的鐵路規(guī)劃有兩條 。一個是隨麻安鐵路 , 從湖北隨州、廣水市、孝感(大悟縣)、黃岡紅安、麻城、羅田、英山至安徽安慶的鐵路 。具體到廣水是什么時候建高鐵站 , 要從多方面看來看:1.廣水周邊鐵路現(xiàn)狀廣水站2007年搬到武勝關(guān)107國道邊上 , 該區(qū)間車速從80公里提升到200公里 , 京廣線上的百年堵點(diǎn)不復(fù)存在 , 廣水站的等級卻從二等站降低為三等站 。
湖北廣水什么時候建高鐵站?
【榆樹市什么時候建鐵路,團(tuán)山子鐵路的滄桑歲月】關(guān)于鐵路 , 特別是高鐵規(guī)劃是國家大事 , 總體上是要服從國家總體戰(zhàn)略 , 包括總體城市規(guī)劃等 , 具體線路規(guī)劃 , 站點(diǎn)設(shè)置要考慮城市布局 , 地方支持力度 , 建設(shè)成本 , 潛在客流量等等很多因素 , 有時候還要照顧高層關(guān)系 , 是一個多方博弈的過程 。具體到廣水是什么時候建高鐵站 , 要從多方面看來看:1.廣水周邊鐵路現(xiàn)狀廣水站2007年搬到武勝關(guān)107國道邊上 , 該區(qū)間車速從80公里提升到200公里 , 京廣線上的百年堵點(diǎn)不復(fù)存在 , 但是廣水站的等級卻從二等站降低為三等站 。
2012年京廣高鐵孝感北站在距離廣水不過20公里的大悟開通以后 , 車次更是從50多趟斷崖式下降到20多趟 。這其中 , 一方面是地方政府的不重視 , 廣水市政府不在廣水 , 這在全國獨(dú)一無二 , 市政府自然不會重視廣水的發(fā)展 。另一方面是大悟在高層有更大的話語權(quán) , 使得高鐵線路旁落 。這個是東面 , 再看西面 。西面漢十高鐵將在隨州設(shè)兩站 , 隨州南和隨縣站即將開通 , 勢必進(jìn)一步分流廣水境內(nèi) , 特別是西部的客流 。
東西夾擊 , 廣水單獨(dú)新建高鐵站的越來越小 。2.未來鐵路規(guī)劃未來可能在廣水設(shè)站的鐵路規(guī)劃有兩條 。一個是隨麻安鐵路 , 從湖北隨州、廣水市、孝感(大悟縣)、黃岡紅安、麻城、羅田、英山至安徽安慶的鐵路 。預(yù)計十三五期間動工 。該規(guī)劃目前在湖北省層面 , 未來可能隨著大別山革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入國家層面規(guī)劃 。有消息稱隨麻鐵路會改成客運(yùn)專線 , 那么對于廣水來說更是利好 。
該線路最大的可能是與現(xiàn)在的廣水站共站 , 與京廣鐵路形成十字交叉 , 廣水站至少升級為二等站 , 形成樞紐站 。這個方案對于鐵路部門來說成本更低 , 對于廣水站來說等于是復(fù)興 , 但是對于在應(yīng)山的廣水市政府來說 , 卻不是最優(yōu)方案 , 對于應(yīng)山來說 , 更希望在應(yīng)山或者馬都司設(shè)站 , 個人認(rèn)為這是多輸?shù)姆桨?nbsp;, 最終的決策考驗(yàn)的是當(dāng)政者的眼光和魄力 。
吉林省梅河口市什么時候能建高鐵?
本人現(xiàn)工作梅河口機(jī)務(wù)段 , 38歲 , 修高鐵?呵呵 , 估計要等我退休后了 。現(xiàn)在只有網(wǎng)上的瘋傳 , 也可以說是謠言 , 沈陽鐵路局集團(tuán)公司暫時沒有計劃修通過梅河口市的任何高鐵線路以及復(fù)線電氣化項(xiàng)目 。不過要說修一條線路上馬也快 , 只要上面領(lǐng)導(dǎo)考察好了 , 且客源充足 , 今天說開建 , 明天就能施工 , 三年內(nèi)就能通車的 , 所以大家不要急 , 首先要發(fā)展好我們大美梅河口的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和充足的人口 。

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