國貨崛起如果比亞迪和華為聯(lián)手，世界智能汽車格局會變成什么樣？大數(shù)據(jù)、人工智能及物聯(lián)網(wǎng)，必將開啟乘用車新格局 。隨著智能駕駛技術(shù)逐步進入市場，汽車電子行業(yè)迎來新一輪升級 。而比亞迪與華為的強強聯(lián)手，既是大勢所趨，又是人心所向 。
華為創(chuàng)始人任正非在2017年的一次會議上便表示，華為聚焦在車聯(lián)網(wǎng)上，可能還可以稱霸 。這已經(jīng)表明了，在世界智能汽車的發(fā)展上，華為有一個非常明確的發(fā)展目標，就是車聯(lián)網(wǎng)而不是自動駕駛 。
【國貨崛起如果比亞迪和華為聯(lián)手，世界智能汽車格局會變成什么樣？】隨著5G時代的到來，比亞迪與華為的合作更為緊密，6月15日，華為麒麟芯片710A與比亞迪達成合作，這已表明麒麟芯片已經(jīng)開始布局在手機之外的領(lǐng)域使用 。而比亞迪與華為麒麟芯片的首度合作，也被視為高通驍龍曾經(jīng)十拿九穩(wěn)的蛋糕，在華為麒麟芯片的出擊下，在中國市場已經(jīng)沒有那么穩(wěn)妥了 。
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