第三，國道更容易導致違章罰款 。第二，國道路況復雜，會出現(xiàn)某些難以預料的情況 。而國道未必，500km國道至少要跨越1.2個省，各地新增的違章攝像頭你不熟悉，導航若沒更新數(shù)據(jù)你也不知道，再加上某些流動測速點，罰單都夠吃的 。如果碰到山區(qū)國道，彎彎繞，上下坡，能把人開暈，速度也起不來 。
新手司機第一次跑500km長途，不敢上高速，走國道可行嗎？有什么要注意的？
這位新手司機，聽我一句勸，再新的新手跑高速都比跑國道安全靠譜 。這句話也不是瞎說，我想沒有比我更新的新手第一次跑500km就全程高速的了，這可是我親身體驗出來的 。我是2014年12.26號拿到的C1駕照，到了2016年的9.14號才買了第一輛車，在拿到駕照跟開車前的這段時間，我只開了一次車，全程3公里，還是路況良好的國道，基本等于沒開 。
準備買車的時候我在陽江上班，但是看中的那臺車老家更便宜且還想上老家牌，因為陽江上牌要居住證，我并沒有 。所以我就回家提車上牌，然后再把車開回陽江 。9.13提車，9.14上午上保險，下午上牌照，9.15在家休息一天，開車跑了趟娘家來回六十公里，9.16我就啟程回陽江了 。在啟程之前，我跟你一樣，覺得新手上高速心里沒底，因為高速公路上車多，速度快，如果反應不過來出了事那就麻煩了 。
但是后來轉(zhuǎn)念一想，高速公路遲早是要上的，早上晚上都一樣，不如這次就上，頂多開慢點，別人開120km，我開60～80km總可以吧！后來我拉著我爸，我爺爺硬著頭皮第一次上高速，全程靠導航，一路順風到達了目的地 。從我這次真實體驗來說，不建議在需要跑500km的長途的情況下，不走高速公路去跑國道 。因為國道沒那么好開，而高速也沒那么可怕 。
【省國道信號燈哪里安裝,首款新型信號燈亮相】如果需要跑500km走高速，你會面臨以下這幾個麻煩 。第一，開車時間長，駕駛員會疲勞，影響駕駛安全 。500km走國道一切正常的情況下至少需要跑10個小時左右，這還沒算休息時間 。第二，國道路況復雜，會出現(xiàn)某些難以預料的情況 。我國國土廣袤，各地的經(jīng)濟發(fā)展水平也不一樣，這點反映在道路上也是一樣，經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)的國道能當高速開，地勢平坦路況平直視野好 。
如果碰到山區(qū)國道，彎彎繞，上下坡，能把人開暈，速度也起不來 。很多時候還避不開市區(qū)，更加糟心 。第三，國道更容易導致違章罰款 。我目前被罰了三次，都是跑國道跑市區(qū)的時候被罰的 。雖然高速公路攝像頭更多，規(guī)矩也多，但是都是固定的，只要開著導航按提示操作基本不會被罰款 。而國道未必，500km國道至少要跨越1.2個省，各地新增的違章攝像頭你不熟悉，導航若沒更新數(shù)據(jù)你也不知道，再加上某些流動測速點，罰單都夠吃的 。
如果在需要開500km的情況下跑高速，就簡單許多了 。很多人怕上高速就是因為高速公路速度快，怕自己不敢開那么快 。其實高速公路的最低限速私家車可以跑80km/h，也就是普通省道的最高限速 怕什么呢？如果準備跑高速，這幾點要注意 。第一，上高速前一定要休息好，保證有足夠的精神駕車 。同時各類證件也要帶好，如果還在實習期，最好請一個三年駕齡以上的司機陪同 。
第二，第一次跑高速，最怕的是走錯路。現(xiàn)在高速路網(wǎng)基本不存在一條道走到黑的情況下，難免需要換高速公路，到時各種岔路，立交橋，岔道都需要正確的駛?cè)?。所以，必須全程開啟導航，并且在需要換高速的時候結(jié)合導航的提醒信息跟高速路路牌做比對，同時還要提前換道并降低車速，留出充足的時間換道 。如果換道錯誤，不要倒車，不要停車，繼續(xù)往前開，導航會自動規(guī)劃新的路線，雖然會多開些路程，但是目的地還在那里，繼續(xù)開就是 。
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