我在跑爸爸 ?，F(xiàn)在達達主要是把JD.COM送到家，類似JD.COM商城 。發(fā)貨商家主要是大中小超市，還有藥店 。單量相對穩(wěn)定，訂單自由 。他們不是發(fā)訂單，而是搶訂單 。同時發(fā)給幾個人，還要搶 。Dadaauu飛人，這兩個平臺，呆的城市不多，發(fā)展比較慢 。單子基本都是送吃的，小貨，每個站一半 。相比美團眾包，遠程單子更多，而且是汽車和電動車驅動 。缺點是押金和設備費用有點高 。
點我達，達達，閃送，蜂鳥配送，美團，哪個好做又賺錢？想入行？
本人從事過達達，美團眾包，蜂鳥眾包 ?，F(xiàn)在改行了 。如果你是沒有其他工作做了最好是不要從事這個行業(yè)了 。達達最開始的時候起步價8塊，一個單的時間是一個小時 。到后面起步價3.5了 。剛好美團眾包出來了，單價也是6塊起步，做了半年 。蜂鳥眾包開始燒錢模式，起步10塊，做了半年 ?，F(xiàn)在三個平臺的起步價，達達3.5，美團4.2.蜂鳥4.5 。
這樣的單價新手一天賺一百塊差不多 。做得時間長了一天300多是可以的，但是你一天在線時間應該在13個小時以上了 ?；?3個小時隨便做點什么應該也能賺到這個錢吧 。而且風險沒那么大，一天十幾個小時的騎行風險可想而知 。而且你還會時不時的碰到一些心情不好的顧客，會把氣撒在你身上 。如果你要做，我可以跟你說說我的經驗，最好是去一個高校比較集中的區(qū)域，大學生整體素質還是比較高的，單量也比較穩(wěn)定，一個星期七天都有得送 。
長春市內干達達怎么樣？還有什么跑腿兼職適合中年人干？
我是上世紀末國內985大學名牌計算機專業(yè)碩士畢業(yè) 。后一直從事計算機軟件開發(fā)工程師到今年3月 。我本世紀初結束了北漂生活回到成都安家立業(yè)，一直在成都天府五街天府軟件園從事軟件開發(fā) 。最輝煌的時候，我一個月也能拿好幾萬的薪水 。我成功度過了令不少軟件開發(fā)工程師聞風喪膽的35歲這道坎 。當時我在軟件園工作的公司，不少和我年紀以及學歷都差不多的同事，有的選擇考公務員，有的去了國企，有的打算去高校教書，但我當時都得過且過，沒有為自己的將來好好做規(guī)劃 。
大家有沒有干過跑腿服務的，現(xiàn)在uu跑腿，達達，閃送，美團哪個好？
美團眾包，蜂鳥眾包，這兩個就是大家在大街上看到的 外賣小哥常用的兩個平臺，主要就是送餐，平均一公里在2元5元之間，根據城市不同收入單價都不同，大部分都是送餐，距離一般在15公里，優(yōu)點就是，單子多，可以一路順走好幾家，一般成手小哥，一天收入35百之間，一二線城市 。2，達達 UU飛人，這兩個平臺，入住的城市不太多，發(fā)展的有些慢，單子基本上送餐跟送小貨物，各站一半，相對美團眾包，遠途單子更多一些，又開車干的，有電動車干的，缺點是押金，裝備費用價格有點高 。
也是可以順路好多單一起 。3，閃送員，一二線城市才有，想走高端路線的平臺，主要配送的是鮮花，跟蛋糕，因為這兩種東西，電動車配送損害率大，單價相對高，計費方式跟滴滴價格相似，有起步價819元 25公里，每個城市起步價不一樣，缺點，一次只能帶一個，基本上都是遠程單，類似與滴滴4，貨拉拉 快狗，這個是貨運平臺，面包車起步，起價30元，褒貶不一，有人干不賺錢，有人干賺的腦袋都疼，這個平臺每個地區(qū)的膽量都很大的區(qū)別，不好說 。
小編提示因為每個平臺，每個地區(qū)的推廣程度不一樣，出單量也不一樣，有的平臺在你的城市就沒單，在別的城市就火爆，所以你加入這一行，就需要挨個注冊，想看看哪個單子多，然后選擇干哪個 。還有就是，每個城市都有開發(fā)區(qū)，開發(fā)區(qū)就會存在沒有單子，因為商家少，都是商家在發(fā)單，頂外賣的人，都是上班族，肯定會在你們城市打工集中的地方，或者大學，主城區(qū)，這幾種區(qū)域 。
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