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共享奧迪在哪個城市,共享汽車哪個好

云知道汽車

目前我們在國內還沒有看到奧迪官方的共享汽車產品 。不過我從相關渠道了解到，奧迪有進軍共享汽車的意向 。綜上所述，目前已經取得實質性進展，率先在國內運營的car2go，似乎更符合誰更強的問題 。但是，共享汽車市場還沒有迎來爆發 。自然，沒有一個品牌可以說是行業內相對成功的，最終的發展還是要交給市場去做標記 。
共享汽車哪個好？

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謝邀 。作為一個資深共享汽車用戶，我經常用的就只有Pony car這一個共享汽車軟件了 。我不知道你們成都的情況如何，但是在廣州，pony car的共享汽車網點遍布了全市，并且這個軟件還支持異網點取還車，取車還車都挺方便的 。那先說說這個軟件的車型吧，它的車型是純電動車型，之前還提供了兩座版本供選擇 。但不知道怎么的，兩座版本突然沒了，現在普遍剩下的都是五座版車型 。
那說說之前兩座版本吧，這類車型一般都是眾泰E200 。它收費標準是8毛錢一公里，1毛錢1分鐘 。說實話還挺便宜的 。那五座版本的車型就會比較多了，什么北汽EU260啊，北汽EV160啊都有 。五座版車型就會高一點，有些是1塊2一公里，有些是1塊錢一公里，然后都是1毛錢1分鐘 。那為什么我會只推薦這個軟件呢？因為就像上面說的，pony car的網點遍布了全市，取還車都太方便了 。
玩轉共享汽車，奔馳寶馬奧迪哪家強？
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題主既然說到共享汽車，我就從共享汽車的角度說說這幾家豪車品牌的行動吧 。奔馳奔馳本身目前并未涉及共享汽車，但是母公司戴姆勒集團很早以前就開始布局共享汽車了，旗下的car2go享譽全球，目前國內重慶也上線了car2go共享汽車，與全球布局一樣采用了自家的smart車型 。答主曾專程飛往重慶體驗car2go，整個體驗流程還算順暢，只是較為國際化的APP及其它流程，給人一種并不符合國情的使用感受 。
寶馬寶馬旗下也運行了共享汽車項目，名為DriveNow 。目前在北美歐洲澳大利亞等地運營 。當然也采用了自家的車型，包括BMW X1，Mini等車型，遺憾的是DriveNow現在還未登陸中國 。不過國內有一家分時品牌EZZY曾廣泛使用寶馬純電動汽車BMW i3 。值得注意的是，這家分時品牌目前也上線了Audi A3 。
【共享奧迪在哪個城市,共享汽車哪個好】目前，奧迪在中國還沒有看到奧迪官方推出的共享汽車產品 。不過我從相關渠道了解到，奧迪也在計劃進軍共享汽車市場 。資料顯示，北京很有可能是奧迪共享汽車的第一個城市，而作為相關技術和運營公司的很有可能是飛馳鎂 。綜上所述，目前已經取得實質性進展，率先在國內運營的car2go，似乎更符合誰更強的問題 。但是，共享汽車市場還沒有迎來爆發 。自然，沒有一個品牌可以說是行業內相對成功的，最終的發展還是要交給市場去做標記 。

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