鏡片的玻璃材料又特殊 ， 自然是貴上加貴 。不過這個還算物有所值 。5. 撇開經(jīng)典款的機械和光學部分 。剩下電子系統(tǒng)基本上靠日本提供技術支持 。這個又關系到產(chǎn)量了 。訂制的DSP由產(chǎn)量決定價格 。產(chǎn)量低當然價格高 。性能還不太行 。早期M8拍照慢的要死 ， 拆開一看 ， 居然沒有DSP ， 是通用開發(fā)板上的處理器 。怪不得慢 ?，F(xiàn)在有了自己的DSP ， 但是很貴的 。
歸根結底 ， 還是產(chǎn)量的問題 。6.除了技術上的因素 ， 就是大家說的一樣了 ， 確實現(xiàn)在徠卡不在滿足于給攝影人提供裝備了 ， 人家走的是奢侈品路線 。貴一點是市場行為需要 。大家將就一點 。最后 ， 還是話歸正題 。貴不等于高可靠性 ， 尤其是對于工業(yè)產(chǎn)品來說 。就像上海汽車博物館里的一個細節(jié) ， 在一輛路虎的底盤下面居然放了3個油盤在接漏油 。
想買臺m口的徠卡 ， 有什么型號推薦嗎(膠片機) ， 價格不要太貴？
M3是第一臺徠卡M系列照相機 ， 而不是M1（1959年）或者是M2（1958年） ， 這二者均是從M3衍生而來 ， 但M3從未被超越 。20世紀50年代的M3為徠卡帶來了一場天翻地覆的變革 ， 徠卡相機的鏡頭卡口由旋入式L卡口轉變?yōu)槟壳按蠹宜熘乃淖Σ宓禡卡口、全新設計的寬視野亮框式取景器、可與測光表聯(lián)動的單軸固定式快門轉盤、力矩式過片手柄、自動歸零卷片計數(shù)器等等改變 。
但M3一經(jīng)推出立刻引發(fā)了“BARNACK Model”擁護者的抵觸 。為了照顧一些老用戶對于“巴納克”機型的懷念 ， 徠卡于1957年以Leica IIIF為原型生產(chǎn)了Leica IIIG ， 而Leica IIIG也成為了徠卡旋入式L卡口最后的絕唱 。從M3到IIIG是徠卡歷史上第一次具有人文關懷的“倒退” 。自此之后的兩次“倒退”分別出現(xiàn)在M5到M6 ， 以及MP的推出 。
從徠卡最終棄用螺口和MP造型上的復刻 ， 充分證明Leica M3的成功 。徠卡M3的改變 徠卡M3從1954年開始生產(chǎn)至1966年的十二年間一共生產(chǎn)了22萬多臺 ， 這其中還包括了數(shù)量稀少的黑色機身以及為軍方訂制的軍綠色機身 。十二年間的M3也經(jīng)歷了數(shù)次大大小小的改動 。徠卡M3在一步步完善自己 ， 愈發(fā)的趨于完美 。
徠卡M3的過片方式分為單撥過片與雙撥過片兩種 。顧名思義 ， 單撥即撥動一次過片扳手完成一次過片操作 ， 扳手扳動角度約為180度 ， 與常見的手動單反相機相似 。而在M3設計之初 ， 為防止過片速度過快而產(chǎn)生靜電 ， 徠卡的設計師在M3上使用了雙撥過片方式 ， 即扳動兩次過片扳手完成一次過片操作 ， 扳手扳動角度約為90度 。從實用性角度講 ， 單撥機型操作更為便捷；雙撥則更適合把玩 ， 從絲絲入扣的過片手感中感悟這架精密機械的設計精髓 。
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