這是完全可以的，這并不會(huì)對(duì)車(chē)輛和變速器引起什么損壞 。從d擋掛入s擋時(shí)，也是不用踩下剎車(chē)踏板的 。
d擋是前進(jìn)擋，s擋是運(yùn)動(dòng)模式 。
掛入s擋后，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)模式和變速器的換擋邏輯基本都會(huì)改變 。
掛入s擋后，變速器會(huì)推遲換擋時(shí)機(jī)，只有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了紅線區(qū)域后，變速器才會(huì)升擋，這樣子可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最大馬力 。
在掛入s擋后，車(chē)輛的加速性能會(huì)變強(qiáng)，油門(mén)踏板的靈敏度也會(huì)提高 。
掛入s擋后即便不踩油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也會(huì)維持在三千轉(zhuǎn)每分鐘上下，這個(gè)時(shí)候變速器也會(huì)維持在較低的擋位上 。
這樣子在踩下油門(mén)踏板后，車(chē)輛能夠獲得更快的動(dòng)力響應(yīng)速度和更強(qiáng)的加速性能 。
但是，掛入s擋后車(chē)輛的耗油會(huì)上升，而且掛入s擋后發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間基本都是在中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的，這樣子也會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損速度 。
理所當(dāng)然，車(chē)友們?cè)谄綍r(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)一定不要一直使用s擋，在超車(chē)和激烈行駛時(shí)，可以使用s擋 。
【d擋開(kāi)100邁換s檔】 有些自動(dòng)變速器還有m擋，m擋是自動(dòng)變速器的手動(dòng)模式 。掛入m擋后，司機(jī)可以通過(guò)換擋桿或方向盤(pán)后面的換擋撥片來(lái)調(diào)節(jié)變速器加擋或減擋 。
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