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9,Waymo One無人駕駛出租車體驗調(diào)查一個時代悄然來臨編者按:本文來自“騰訊科技”,編譯 長歌 。36氪經(jīng)授權(quán)轉(zhuǎn)載 。
在亞利桑那大道的對面,與Waymo自動駕駛汽車展廳隔街相對的是Crowne Plaza San Marcos酒店 。據(jù)說那里鬧鬼 。根據(jù)員工和客人的說法,幽靈可以移動盤子,從支架上取下手機(jī),甚至可以幫人收拾衣服 。我把這些事情告訴了一位Lyft司機(jī),他反駁道,“我不知道,但說實話,還有什么地方不鬧鬼?”
西部的每個新興城市都有自己的靈魂,每掀起一輪新的浪潮,每涌入一波新的資金,都會擾亂那些地方之前的各種生死痕跡 。
錢德勒位于菲尼克斯的東南部,目前居民總數(shù)約為25萬人,但有22萬人是在1980年之后來到這里的 。英特爾、PayPal、軍工企業(yè)諾斯羅普-格魯門等大型公司過去幾十年都在這里開設(shè)了分公司,為的是享受稅收優(yōu)惠、降低生活成本、獲取大量土地 。
錢德勒的任何東西都不會讓人感覺老舊過時 。相反,這里要么是新的,要么在等待變新,就像在未來的市中心附近經(jīng)過刮平處理的土地一樣 。現(xiàn)在,每個綠色玻璃幕墻覆蓋的辦公園區(qū)、池畔公寓和移動房屋公園,都能看到新穎奇特的終極象征——無人駕駛汽車 。
Alphabet的子公司W(wǎng)aymo 于2017年初開始在這里測試無人駕駛汽車,此后,車隊規(guī)模一直在擴(kuò)大,通過“早期乘客項目 ”( Early Rider Program) 為少數(shù)居民提供服務(wù) ?,F(xiàn)在將使用Waymo One對外提供服務(wù) 。接下來的幾個星期,除了“早期乘客項目”之外,還將有越來越多的錢德勒居民得以乘坐Waymo的無人駕駛汽車 。
幾十年來,各種各樣的公司都在開發(fā)自動駕駛汽車,但直到DARPA(美國國防部高等研究計劃署)在本世紀(jì)初舉行了一系列競賽后,這個行業(yè)才真正迎來爆發(fā) 。當(dāng)時,由軍方資助的一些大學(xué)團(tuán)隊開始取得巨大進(jìn)步 。
自動駕駛汽車在技術(shù)上的突破(主要是通過名為LIDAR的激光測距系統(tǒng)來實現(xiàn)的)讓汽車可以了解世界的三維空間 。包括谷歌在內(nèi)的很多公司開發(fā)的地圖項目幫助及其了解了人類世界的道路規(guī)則 。當(dāng)然,近些年來,計算能力的提升和機(jī)器學(xué)習(xí)模型的使用也都提高了行人檢測等視覺處理任務(wù)的準(zhǔn)度 。
無人駕駛汽車是我們這個時代的紀(jì)念碑,它結(jié)合了硅谷的一切:精彩絕倫、遠(yuǎn)見卓識、內(nèi)心貪婪、渴求數(shù)據(jù)、相信機(jī)器的能力和人類的錯誤 。用科技改變世界的意愿昭然若揭,而最終,它幾乎肯定會以最世俗、最重要的方式重塑我們的城市 。
在為Waymo的持續(xù)部署做準(zhǔn)備時,錢德勒的規(guī)劃委員會也保持了世俗的眼光:它考慮的主要變化是減少10%的停車場,取而代之的是讓開發(fā)商建造專門的上下客地點(diǎn) 。這樣的行政管理方式可能會掩蓋世界上最基本、最令人震驚一個全新事實:Waymo One會變成一種為成百上千的普通人提供的自動駕駛汽車出租車服務(wù),他們可以借此快速到達(dá)自己興趣的任何地方 。自動駕駛未來的發(fā)展道路上會有許多第一,但這一切才剛剛開始 。

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