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帕薩特，和A3選哪輛？

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隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，豪華車(chē)的日子似乎也不那么好過(guò) 。為了有個(gè)像樣點(diǎn)兒的銷(xiāo)量，各大汽車(chē)廠(chǎng)家使出了渾身解數(shù)，其中最簡(jiǎn)單有效的方法就是降價(jià) 。奧迪A3作為一款有四個(gè)圈兒光環(huán)加持的豪華品牌，現(xiàn)如今也降到了不到15萬(wàn)起步的區(qū)間 。這個(gè)價(jià)位就直接和一些普通品牌的中級(jí)車(chē)價(jià)格重疊了 。15萬(wàn)可以買(mǎi)奧迪A3和帕薩特的低配 。
帕薩特2020款 改款 280TSI 商務(wù)版 國(guó)VI：官方指導(dǎo)價(jià)18.59萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠4.8萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)：13.79萬(wàn)元 。奧迪A3-2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI：官方指導(dǎo)價(jià)19.32萬(wàn)元，市場(chǎng)優(yōu)惠4.54萬(wàn)元，經(jīng)銷(xiāo)商售價(jià)：14.78萬(wàn)元 。相同的動(dòng)力總成，價(jià)格差一萬(wàn) 。
兩車(chē)搭載1.4T 型號(hào)為EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大150馬力，最大扭矩250N·m，匹配7擋干式雙離合變速箱 。1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到150馬力，峰值扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速器，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)稱(chēng)不上很優(yōu)秀，但是對(duì)于車(chē)重1.3噸的A3來(lái)說(shuō)，已經(jīng)綽綽有余 。但是對(duì)于車(chē)重1.5噸的帕薩特來(lái)說(shuō)就顯得小馬拉大車(chē)了 。
關(guān)于變速箱的問(wèn)題 。由于大眾旗下包括奧迪的1.4T車(chē)型匹配的是DQ200干式雙離合變速箱 。此款干式雙離合變速箱不僅成本低，往往更容易出現(xiàn)頓挫、異響等問(wèn)題 。干式雙離合變速箱的行駛頓挫感也較強(qiáng)，1檔升2檔尤其明顯，后期隨著離合器摩擦片不斷磨損、間隙加大、頓挫感也會(huì)越來(lái)越強(qiáng) 。在市區(qū)擁堵走走停停的道路，雙離合變速箱是長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致變速箱會(huì)發(fā)熱嚴(yán)重，很容易毀壞 。
奧迪A3進(jìn)取型看起來(lái)更運(yùn)動(dòng) 。同為低配車(chē)帕薩特 280TSI 商務(wù)版是16寸輪轂，奧迪A3-2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型則采用了更大尺寸的17寸輪轂，這也讓奧迪A3 進(jìn)取型的側(cè)顏看起來(lái)更運(yùn)動(dòng) 。奧迪A3:"我到底是四個(gè)圈” 。雖然同為低配版本，但是奧迪A3-2020款 改款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型還是多出了主駕駛位膝部氣囊，定速巡航，多功能方向盤(pán)是真皮材質(zhì)，帕薩特 280TSI 商務(wù)版則是塑料方向盤(pán)，且不具備多功能 。
奧迪A3進(jìn)取型的皮制動(dòng)功能方向盤(pán)帕薩特的塑料方向盤(pán)內(nèi)飾上奧迪A3 35 TFSI 進(jìn)取型更顯檔次 。帕薩特280TSI 商務(wù)版的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約穩(wěn)重，貫通式中控臺(tái)造型，能夠讓車(chē)廂內(nèi)部看起來(lái)更顯寬敞，表面大塊帶有紋路點(diǎn)綴的亮黑色烤漆飾板，搭配下方較粗的銀灰色邊框，整體做工比較細(xì)致，但塑料感十足 。內(nèi)飾方面，奧迪A3 35 TFSI 進(jìn)取型車(chē)內(nèi)延續(xù)了環(huán)抱式座艙配合飽滿(mǎn)的中控臺(tái)造型，給人大氣穩(wěn)重的感覺(jué)，圓形的空調(diào)出風(fēng)口，則又給細(xì)節(jié)處增添了稍許時(shí)尚氣息；中控臺(tái)表面為軟性搪塑材質(zhì)覆蓋，中間一根細(xì)長(zhǎng)的橫貫式鍍鉻飾條，搭配細(xì)節(jié)處的烤漆與鍍鉻裝飾，整體做工和質(zhì)感表現(xiàn)符合豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn) 。
當(dāng)然，奧迪A3進(jìn)取型雖說(shuō)是入門(mén)車(chē)型，但是豪華品牌該有的裝配工藝和細(xì)節(jié)還是很到位的，無(wú)論是大面積的軟質(zhì)搪塑，還是皮質(zhì)包裹，包括按鍵以及旋鈕，細(xì)膩精致的反饋還是要強(qiáng)于帕薩特 。兩車(chē)的差異化配置 。帕薩特 280TSI 商務(wù)版具備無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能 。奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型則不具備 。
帕薩特 280TSI 商務(wù)版的仿皮座椅實(shí)際乘坐感受沒(méi)有奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取型的織物座椅好 。遠(yuǎn)近燈光源帕薩特280TSI 商務(wù)版為L(zhǎng)ED，奧迪A335 TFSI 進(jìn)取型則為氙氣 。同時(shí)帕薩特280TSI 商務(wù)版多出了轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈 。奧迪A335 TFSI 進(jìn)取型外后視鏡支持電動(dòng)折疊、倒車(chē)自動(dòng)下翻、鎖車(chē)自動(dòng)折疊 。
帕薩特280TSI 商務(wù)版則多出了后排出風(fēng)口這一舒適型配置 ?？臻g一個(gè)夠用，一個(gè)寬大舒適 。奧迪A3進(jìn)取型車(chē)身尺寸4312x1785x1426mm，軸距2629mm 。后排坐墊較之前進(jìn)行了加長(zhǎng)處理，能夠給腿部更好的承托，頭部空間和腿部空間都比較一般 。再加上地板中間的凸起較高，沒(méi)有后排出風(fēng)口對(duì)舒適性會(huì)有些影響 。

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