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汽車音響DSP怎樣選配套裝喇叭？

大多人的習(xí)慣方式是先聽喇叭，再?zèng)Q定功放\DSP的選擇方式。但是喇叭最本質(zhì)是還原聲音，就是說你給他什么，它就還原出什么。喇叭的底子好不好決定它對(duì)聲音的還原度。這個(gè)還原度的前端又受制于切頻分頻出來(lái)的信號(hào) 。怎么選配套喇叭-首先要看你對(duì)音響的喜好分出中音、高音、中低音，或者用低音功放供能的超低音。DSP？DSP功放。
淺談下采樣率：DSP的全英文Digital Signal Processing，中文譯作數(shù)字信號(hào)處理。所以如果你選擇了DSP，意味著模擬信號(hào)先轉(zhuǎn)為數(shù)字信號(hào)再轉(zhuǎn)為模擬信號(hào)傳自喇叭。所以DSP的采樣非常重要，我經(jīng)常聽到的192kHz/24bit，96KHz/24bit 。（我以前的回答有DSP的采樣介紹，有興趣的可以點(diǎn)去看看）一般CD的規(guī)范,采樣率是以44.1kHz作為標(biāo)準(zhǔn)采樣率的。
如果以CD作為承載源，那么96KHz或192KHz的采樣基準(zhǔn)的DSP模擬到數(shù)字轉(zhuǎn)換完全無(wú)壓力，當(dāng)然出來(lái)也是44.1kHz.常見音頻格式如果音源采樣率是AAC,可以以更小的檔大小獲得更高的音質(zhì),支持多聲道:可提供最多48個(gè)全音域聲道；更高的分辨率：最高支持96KHz的取樣頻率；但是數(shù)模轉(zhuǎn)換及芯片達(dá)不到，只有44KHZ，最終輸出仍然為44KHz,失去享受好音質(zhì)的本意。
汽車音響改裝DSP最近好像很流行，效果怎樣？

謝邀！DSP并非是什么新技術(shù)，那么到底DSP為什么會(huì)突然間在汽車音響行業(yè)熱起來(lái)呢？DSP真的是萬(wàn)能的嗎？怎樣才能用好DSP？DSP還能熱多久？未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)會(huì)是怎樣？東莞精科創(chuàng)公司作為DSP技術(shù)的倡導(dǎo)者，未來(lái)還會(huì)推出什么樣的DSP產(chǎn)品呢？以下文字與題主共探討：DSP：技術(shù)釋義DSP其實(shí)就是“數(shù)字音頻信號(hào)處理器” 。
由于汽車狹小的空間喇叭數(shù)量多，分布位置不理想，車內(nèi)空間形狀不規(guī)整，玻璃反射強(qiáng)，聲學(xué)缺陷嚴(yán)重，再加上喇叭的頻響，箱體材料及空間的限制，導(dǎo)致進(jìn)入我們耳朵的聲音出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。由于我們不能過多的對(duì)車內(nèi)空間進(jìn)行聲學(xué)修飾，所以反過來(lái)對(duì)聲音進(jìn)行預(yù)處理。通過對(duì)音頻信號(hào)的數(shù)字化，通過數(shù)字技術(shù)，針對(duì)以上的那些缺陷進(jìn)行音頻信號(hào)修正包括EQ、分頻、延時(shí)、相位等調(diào)節(jié)，根據(jù)人耳的聽音習(xí)慣，可以調(diào)整出聲像定位準(zhǔn)確，空氣感強(qiáng)，解析度高，高中低頻平衡的優(yōu)美聲音。
DSP火了：美音秀秀？快餐化的文化氛圍，快速的工作生活節(jié)奏，80后、90后這些未來(lái)的購(gòu)車主體，已經(jīng)完全接受數(shù)字化的技術(shù)，數(shù)字化的設(shè)備，數(shù)字化的生活。車載DSP通過最簡(jiǎn)單的數(shù)字化處理，能夠處理汽車任意空間，任意配置的音響系統(tǒng)，獲得相對(duì)好得多的音效，也可以根據(jù)每個(gè)人的聽音習(xí)慣，調(diào)出自己喜歡的聲音。DSP真的有點(diǎn)像美圖秀秀，你見哪張朋友圈的自拍照沒用美圖秀秀？車載DSP為什么會(huì)火？你問問美圖秀秀就知道了！用好DSP：四個(gè)條件缺一不可一是必須對(duì)聲音要有深刻的了解，了解聲音的傳播規(guī)律，人耳接受聲音信號(hào)的習(xí)慣，還有聲學(xué)環(huán)境的缺陷以及這些缺陷對(duì)聲音的影響等等。
二是必須對(duì)音樂有比較深入的了解，最好有多年HIFI發(fā)燒的經(jīng)歷。如果你連一種樂器發(fā)出的真實(shí)聲音是怎樣都不清楚，怎么能夠調(diào)出正確的聲音呢？三是對(duì)DSP原理及設(shè)備的熟悉，雖然DSP的原理是一樣的，但不同的方案還是有各自的特點(diǎn) 。要徹底弄清楚DSP設(shè)備的各種功能和使用方法，并能夠熟練操作，這是用好DSP的基本條件。
四是要具備足夠的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和良好的悟性。就像學(xué)游泳，無(wú)論你學(xué)多少理論知識(shí)，你不到池子里去游是永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)游泳的。但是很遺憾，國(guó)內(nèi)的車載DSP市場(chǎng)看起來(lái)熱鬧非凡，但同時(shí)具備這四個(gè)條件的人卻并不多見。特別是第一、第二個(gè)和第四個(gè)條件，絕大多數(shù)從業(yè)人員并不具備。雖然各個(gè)DSP品牌都投入大量人力財(cái)力對(duì)商家進(jìn)行培訓(xùn)，但在這么短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行急就章的灌輸，到底有多大作用只有自知了。