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奧迪a6l為什么是前驅 為什么a6l是前驅

云知道為什么


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一．為什么奧迪a4l,a6l等車型是前驅的,而不用后驅呢?1．因為奧迪前輪驅動車型更能適應激烈的駕駛方式 。汽車最早就是后驅的，現在貨車仍然是后驅 。但很多人以為，后驅的技術含量更高，后驅是豪華高性能的代表 。
2．其實不然，前驅車的傳動效率比后驅車要高 。發動機與驅動輪的位置很近，傳動距離短 。沒有經過任何轉換，發動機效率最高，由于發動機的輸出軸與汽車前軸平行，動力可以直接通過斜齒輪傳遞到差速器上，再經變速箱、驅動橋，減速增扭后傳遞給車的前輪，效率是最高的 。
3．民用的后驅車，采用的是前置發動機后輪驅動的布置方式，動力從發動機經過變速箱出來以后，必須通過一根長長的傳動軸，傳遞到后差速器，再分出兩根半軸分別驅動兩個后輪 。
4．后驅車的這種結構會導致功率損失增加，燃油消耗也會增加，所以，大部分車輛都采用前置前驅設計，特別是中小排量的家用車，發動機的功率本來就有限，如果在傳動系統中再損失一些一部分動力，它的實際加速性會明顯降低！
5．同時也會影響車內空間，所有的后驅車的車內空間，都要比同級別的前驅車小，這是由于后驅車的特性決定的 。后驅車是由兩個后輪驅動車輛行駛，由于前輪只負責轉向并不承擔驅動的工作，因此后驅車的轉向角度要比前驅車大得多 。
6．前驅、后驅在性能上最大的差異表現在汽車的操縱穩定性上，前驅動方式有著穩定性較高的優點，碰到驅動輪發生打滑情況，只須適度收油門并修正方向盤，就能恢復掌控，避免出現危險 。
7．后驅車在過彎急加速的時候容易出現轉向過度而導致甩尾 。出現失控，必須立即收油并反打方向，但普通的駕駛者很難將轉向時機和動作掌握得非常好，轉向過度更加危險，容易發生事故！
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二．奧迪a6l是前驅還是后驅1．奧迪A6L是前驅 。2018款0T車型配備的quattro全時四驅系統 。2012款部分參數：2014款奧迪A6L沿用現款的動力系統，包括0TFSI、5FSI、8FSI和0TFSI四款發動機 。
2．與發動機匹配的是6速手動、CVT無級變速以及7速S-tronic雙離合變速器 。其中，0T發動機的功率從220kW提升至228kW，其他均無變化 。
3．2018款奧迪A6L新增0 TFSI發動機，最高功率165千瓦，最大扭矩350牛·米，百公里加速時間為5秒，匹配7速雙離合變速箱 。
4．0T車型配備的quattro全時四驅系統 。搭載了S tronic雙離合器 。擴展資料奧迪旗下產品：主要車型有AAAAAAAQQ [4]QQQQTT、R8以及S、RS性能系列等 。
5．奧迪標志奧迪汽車以4個圓環作為標志 。是因為在1932年奧迪公司與霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“聯合汽車公司” 。
6．其中每一個圓環代表公司 。4個圓環同樣大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，團結緊密整個聯盟牢不可破 。
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三．為什么A6這種高端車也用前驅1．利益最大化，成本問題的 。奧迪沒有后驅，四驅的話他們賺的就少了噢 。國外的話，A4比較多，而且全都有4驅版 。
2．價格折算過來比現在貴不了多少，但是國內的除了3 。2那款其他國產都沒有 。太黑心了 。另外 。。A6這車基本全在中國賣了，國內很少的 。
四．11款奧迪a62.0t的是前驅嗎是的~~0T的都是前置前驅的哦~~

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