弱電系統圖該怎么看？
很高興為您解答！我是做智能化弱電的 ， 我看了下你這個系統拓撲圖 ， 比較古老 ， 我先做一個系統圖拓撲圖的分享 ， 然后回答怎么看系統圖 。一、智能化弱電系統拓撲圖分享現在物聯網大數據時代 ， 智能化弱電系統非常多 ， 常見的有綜合布線系統、視頻監控系統、計算機網絡、可視對講系統、周界報警系統、出入口系統、指揮中心系統等等 。
1、綜合布線系統綜合布線系統分為6大子系統分別是：工作區子系統、水平子系統、管理間子系統、垂直子系統、設備間子系統、樓宇建筑群子系統 。①綜合布線6大子系統②樓宇內綜合布線系統③工作區子系統④機柜布局圖-1⑤機房布局圖-2⑥綜合布線6大子系統2、視頻監控系統視頻監控系統在整個智能化弱電系統占的份額很大 ， 需要重點掌握①互聯網公司拓撲圖②酒店高清網絡拓撲圖④子中心系統拓撲圖⑥園區拓撲圖⑦雪亮工程⑧工廠拓撲圖⑨指揮中心系統3、計算機網絡系統①園區網二、如何看系統拓撲圖能看懂系統圖就能幫助自己更好的理解智能化弱電系統 ， 就拿監控系統那說主要是有前端攝像頭 ， 傳輸設備 ， 存儲設備、控制鍵盤、矩陣、大屏、控制電腦等幾部分組成 ， 在看拓撲圖可以先確定前端選用的是什么型號攝像頭 ， 比如球機 ， 槍機 ， 還是半球 ， 接著看傳輸設備 ， 怎么把數據傳輸過來的 ， 是交換機還是光纖收發器 ， 在看機房的存儲 ， 是磁盤陣列還是NVR ， 最后看指揮中心大屏圖像是怎么上墻的 ， 是解碼器還是矩陣 ， NVR ， 提取這些信息后 ， 就大概能知道整個智能化工程的情況了 。
為什么高德、百度一類的地圖軟件可以最快地知道各地道路的路況 ， 有人給科普下嗎？
目前國內導航軟件前兩名還是高德和百度 ， 高德本身就是專業的地圖導航起家 ， 百度導航是隨著百度搜索引擎功能成長起來的 ， 現在騰訊也跟著做導航 ， 相對來講占比比較低 ， 大家還是更加喜歡用高德或者百度導航 ， 在國內能把導航做好是一件非常難得事情 ， 首先國內地大物博 ， 范圍跨度極大 ， 而且中國基建能力極強在很短時間內道路就會有非常大的變化 ， 如果更新不及時就會被罵娘 ， 所以收集一手的信息也是地圖導航企業最重大的任務 。
地圖軟件如何最快獲取各地路況通過交管所提供的監控錄像 。交通部門由于在全國范圍內布設了大量監控錄像 ， 以及大量的電子警察 ， 這些都是識別道路信息的有力依據 ， 而且現在很多車輛上強制安裝的定位系統 ， 像中國的北斗系統已經預置在卡上 ， 這樣通過采集定位圖就可以抽取一部分有用的信息 ， 然后把數據抽象到大數據中集中抽樣 。像各地的出租車 ， 公交車都能通過定位系統記錄路線圖這些都是補充地圖信息的有力依據 。
通過自家的采集車 。只要是做地圖導航都會有自己的數據采集車 ， 內置了很多設備主要有錄像 ， GPS ， 激光儀如果發現那邊有重大的數據失誤 ， 或者修路的變動直接公司內部的車直接就到目的地采樣 ， 在平時也會抽樣采集數據和別的渠道收集上來的數據做對比 ， 特別對于交通要道的變動 ， 當然自家的采集車只是在關鍵時候或者抽樣的使用 ， 不可能作為主流的版本來使用 。
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