這種四驅系統(tǒng)理論上可靠性沒有分時四驅高，因為長時間重度越野要考慮限滑差速器的離合器是否會高溫，不過對于普通越野愛好者而言往往不會造成離合器過熱，重度越野合理切換運行模式也能有效降溫 。同樣的全時四驅系統(tǒng)途樂甚至F150也是這種結構，所以可靠程度還是可以接受的，而且撼路者的后橋使用了可以手動開關的牙嵌式機械差速鎖，能提前鎖止差速越野會更輕松 。
【捷豹越野車報價及圖片 三菱汽車報價及圖片】發(fā)動機為2.0T汽油增壓機，最大功率182kw、峰值扭矩360N·m（1750-4000轉），變速箱匹配6AT手自一體也比較可靠，動力能夠滿足正常越野 。撼路者的四驅系統(tǒng)、動力儲備以及保值率均比牧游俠有一定優(yōu)勢，只是高負荷越野會差些意思；所以如何選擇還是要以越野頻率決定，專業(yè)改裝越野選牧游俠、愛好越野選撼路者 。
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