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法拉利f8和488區別

小知識法拉利488區別f8

【法拉利f8和488區別】
法拉利剛剛發布了全新f8tiu，官方定位其為488gtb的中期改款升級車型，這款新車跟488pia（以下簡稱pia）的區別如下：
外觀上，f8比pia外型尺寸上大一點點，整備質量要高50公斤，這意味著在輕量化上，f8并沒有過分追求極致，仍舊為駕駛者保留了一絲舒適 。
動力方面，兩車的發動機和動力輸出一模一樣，都是720馬力，770牛米，這也是f8卓越性能的基礎 。唯一一個不易察覺的小變化是，f8的最大扭矩轉速，要比pia高，達到3250轉 。這同樣是一個“輕柔”的設定：意味著車主的“愜意”駕駛區間更大 。不過另一個好處是f8全力加速的聲浪可能要比pia還要高亢悅耳 。
兩臺車都搭載了法拉利最先進的s-duc空氣動力通道，能大幅提升整車下壓力，保證高水準的極限操控的性能 。
性能表現上，f8所有數據都要比pia低一點點 。百公里加速慢0.05秒，200公里加速慢0.2秒，極速也卡死在340公里每小時 。這樣的數值，一方面源于f8比pia更重一些，另一方面，也是法拉利有意為之，畢竟一山不容二虎，否則剛買了pia的車主要起義了 。
再來看看兩車的外觀，f8明顯比pia更加“婀娜”一些，車身的小細節更豐富，尾燈換成了四眼，前機蓋的凹槽也沒有pia那么夸張 。而pia的車身細節是非常硬朗干脆的 。很明顯，f8在極致性能之外，希望在公路上吸引人們的注意力，而pia完全是一臺劍指賽道的速度機器 。
如果說外觀對比不那么明顯，那么兩車的內飾區別就異常分明了 。f8采用了類似于gtc4lu和波濤菲諾的內飾樣式，這也是法拉目前科技感最強的一套內飾 。相比pia駕駛艙滿眼的碳纖維和歐蒂蘭麂皮材質，f8采用了更多細膩真皮，并點綴了鍍鉻飾件，明顯會更加豪華、舒適 。

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