⑤勤換擋 磨合中的拖拉機在駕駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步加高擋位，切不可用高擋位低速駕駛或低擋位高速駕駛 。而且一定不要長時間用一個擋位駕駛 。行進中要注意發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋的工作狀況及溫度變化，熟練掌握汽車使用狀況 。
（3）磨合后檢測和維護
①清洗 一是趁熱放出變速器、后橋、最終運轉(zhuǎn)的齒輪油，然后才加入適量柴油，用i擋和倒擋各直線駕駛1～10分鐘，停車放出清洗油，在按規(guī)范加入新油 。二是趁熱放出油底殼內(nèi)的潤滑油，清洗粗、細濾清器，卸下油底殼、發(fā)動機油泵、集油器，并實行清洗，裝復后加入新潤滑油，三是趁熱放出引導輪、支重輪和托鏈輪內(nèi)的潤滑油，換加新油，四是放出噴油泵、調(diào)速器、起動機減速器、空氣濾清器的潤滑油，換加新油，五是放出冷卻水，用清潔的軟水加入冷卻系統(tǒng) 。
②檢測調(diào)整 一是檢測并擰緊連接部分的螺母和螺釘，特別是氣缸蓋、發(fā)動機前后支點、變速器與后橋前后支點等連接部分的緊固，二是檢測調(diào)整氣門間隙、主離合器、小制動器、轉(zhuǎn)向拉桿行程、制動器踏板行程，風扇皮帶及履帶的松緊度、噴油器的工作狀態(tài)，三是按潤滑表限定潤滑，方可投入做業(yè) 。
③潤滑 一是按使用說明對有關部件實行潤滑；二是向變速器、后橋、最終減速齒輪順序加潤滑油到限定油位，三是向柴油發(fā)動機油底殼、噴油泵加潤滑油至限定油位 。
4、拖拉機怎么準確田間做業(yè)?
（1）田間做業(yè)要求 ①開墑要直，萬一出現(xiàn)彎曲，應分多次實行校正，避免漏耕或重耕 。②地頭轉(zhuǎn)彎時，農(nóng)機具的提高和降低基本都是在機組運轉(zhuǎn)過程中實行的 。轉(zhuǎn)彎時應該先提高農(nóng)機具，然后才減小油門，下降車速，待犁鏵出土后在轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后迅速將機組調(diào)正，使犁鏵的縱粱與前進方向平行時在下落，與此同時加大油門 。③假如在農(nóng)田中間停車，從新起步困難時，應改為低擋起步，等到地頭轉(zhuǎn)彎后在轉(zhuǎn)變?yōu)檎跷?。④播種做業(yè)除了對播量、播種深度和均勻度有嚴格要求外，對司機的操作技術也有具體要求；一是行走要直，因而第一行程要確定顯著的標記符號，之后要嚴格按劃印行走，二是做業(yè)過程中，速度要均勻，中間一定不要停車，不然將會發(fā)生播種不均勻或有堆苗現(xiàn)象 。三是用懸掛式播種機播種時，降低速度要平穩(wěn)，并要在機組運轉(zhuǎn)中實行，以避免堵塞開溝器 。⑤收獲做業(yè)時，要注意，一是行走要直，避免漏割，二是割刀與農(nóng)作物相距1米上下時，提高柴油機速度，不然將會發(fā)生推而不割的現(xiàn)象，三是對倒伏作物，應逆著倒伏方向或與倒伏方向呈一定偏角收割，四是割茬高低除有滑橇的限制外，還可調(diào)節(jié)拖拉機懸掛臂的長短或借助于液壓位調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)：五是提高收割臺后，應待全部作物被輸送出臺面后在轉(zhuǎn)彎 。
（2）田間做業(yè)的安全行駛 拖拉機在田間做業(yè)時，時常會碰到過溝渠，爬田埂飛越泥擰以及陷車、飛車、翻車等狀況 。為保障田間做業(yè)安全，司機應能準確處理這些問題 。
①過溝渠 大多數(shù)深而寬的溝渠先填平或用跳板鋪墊后在通過，淺而窄的溝渠可用低速擋斜駛通過，即拖拉機機身與溝渠成一定斜角，讓拖拉機上下前輪和上下后輪依次通過以減輕機車振動沖擊 。若受地形所限必須直駛通過時，則先讓前輪緩墜下溝，然后才加油門讓前輪上溝在讓后輪緩緩下溝，最后在加大油門讓后輪上溝 。后輪越溝時，不允許猛抬離合器踏板，以防拖拉機翹頭 。
若拖拉機牽引農(nóng)機具，應該先將農(nóng)機具調(diào)到最高運輸位置 。懸掛農(nóng)機具時，應調(diào)整限位鏈，避免農(nóng)機具上下?lián)u擺，井壓下油缸定位閥，以避免油管內(nèi)造成高壓沖擊而爆裂 。
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