繼電器的工作原理是什麼

汽車已經是大家出行的必備工具了,當然汽車知識是必不可少的,為方便大家了解這些知識,那么今天小編給大家介紹一下關于繼電器的工作原理是什麼這個問題吧,有興趣的小伙伴可以了解一下或許對你有所幫助哦 。汽車繼電器的工作原理:繼電器工作時,電磁鐵通電,把銜鐵吸下來使d和e接觸,工作電路閉合 。電磁鐵斷電時失去磁性,彈簧把銜鐵拉起來,切斷工作電路 。因而,繼電器就是借助于電磁鐵調節工作電路通斷的開關 。
繼電器(relay),也稱電驛,是一種電子調節器件,它具有調節系統(又稱輸入回路)和被調節系統(又稱輸出回路),一般情況下應用于自動調節電路中,它實際上是用較小的電流去調節較大電流的一種“自動開關” 。故在電路中起著自動調節、安全保障、轉換電路等作用 。繼電器線圈在電路中用一個長方框符號代表,假如繼電器有兩個線圈,就畫兩個并列的長方框 。與此同時在長方框內或長方框旁標上繼電器的文字符號“j” 。繼電器的觸點有兩種代表方法:一種是把它們直接畫在長方框一側,這種代表法比較直觀 。
由于繼電器是由線圈和觸點組兩部分組成的,所以繼電器在電路圖中的圖形符號也包含兩部分:一個長方框代表線圈;一組觸點符號代表觸點組合 。當觸點不多電路相當簡單時,往往把觸點組直接畫在線圈框的一側,這種畫法叫集中代表法 。
【繼電器的工作原理是什麼】用繼電器調節電路的好處:用低電壓調節高電壓;遠距離調節;自動調節 。
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