關(guān)于汽車(chē)相關(guān)的問(wèn)題大家或多或少都會(huì)遇到一些，不知道大家對(duì)于：汽車(chē)胎壓報(bào)警標(biāo)志這個(gè)問(wèn)題有了解過(guò)嗎，如果大家也感興趣的話，不妨看看小編的介紹吧，希望給大家?guī)?lái)一定的幫助 。【汽車(chē)胎壓報(bào)警標(biāo)志】 汽車(chē)胎壓報(bào)警標(biāo)志的圖標(biāo)為：括號(hào)的形狀，底下是一條橫線，橫線底部有小鋸齒，頂部沒(méi)有封死，括號(hào)里面是感嘆號(hào)，整體黃色 。
當(dāng)汽車(chē)胎壓報(bào)警標(biāo)志亮起時(shí)，說(shuō)明汽車(chē)的輪胎胎壓不正常，此時(shí)應(yīng)該立刻停車(chē)，檢測(cè)輪胎胎壓 。把輪胎胎壓調(diào)整到正常數(shù)值以后，才可以繼續(xù)駕駛 。
主流的胎壓監(jiān)測(cè)關(guān)鍵包括兩種，一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)（pressure-sensor based tpms，簡(jiǎn)稱psb）；另一種是間接式（被動(dòng)式）胎壓監(jiān)測(cè)（wheel-speed based tpms，簡(jiǎn)稱wsb） 。
我覺(jué)得從名字上就可以很直觀的看出兩者的區(qū)別 。顧名思義，直接式胎壓監(jiān)測(cè)可以直接看到胎壓數(shù)據(jù) 。而間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是無(wú)法看到準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的，只能起到一個(gè)提醒的作用 。
間接式胎壓監(jiān)測(cè)的原理是：工作人員會(huì)給汽車(chē)的胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)定一個(gè)數(shù)值，當(dāng)輪胎胎壓偏離這一數(shù)據(jù)過(guò)多時(shí)，胎壓監(jiān)測(cè)就會(huì)發(fā)出警告 。這里多說(shuō)一句，大部分德系車(chē)，基本都是間接式的胎壓監(jiān)測(cè) 。
還有一種復(fù)合式胎壓監(jiān)測(cè)，是相當(dāng)少見(jiàn)的 。▼
推薦閱讀
- 摩托車(chē)如何鎖車(chē)
- 大眾四驅(qū)車(chē)有哪些
- 融資租賃買(mǎi)車(chē)的利弊
- 汽車(chē)鈑金一個(gè)小坑多久
- 貨車(chē)漏氣如何排查
- 顛簸路面方向盤(pán)震動(dòng)
- 汽車(chē)遠(yuǎn)光燈不亮
- 林肯mkx胎壓如何復(fù)位
- 汽車(chē)鑰匙孔擰不動(dòng)
- 自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)踏板踩不下去