653車(chē)型使用的是第三代車(chē)載互聯(lián)絡(luò)統(tǒng)，652車(chē)型使用的是第二代車(chē)載互聯(lián)絡(luò)統(tǒng) 。gl8是別克旗下的一輛中大型mpv，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是5238mm（毫米），1878mm（毫米），1776mm（毫米），軸距為3088mm（毫米） 。gl8使用的是一輛2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為lsy，這是通用集團(tuán)旗下的一輛2.0t發(fā)動(dòng)機(jī) 。
gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門(mén)管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體 。
使用鋁合金缸蓋缸體可以下降發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣子可以提高汽車(chē)的操控性和燃油合理性 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器 。
使用9at變速器可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油合理性 。
而且9at變速器的可靠性耐用性同樣是更好的 。
gl8的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁懸架或多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿懸架的成本要比扭力梁懸架更高，而且多連桿懸架的舒適性和操控性要比扭力梁懸架更好 。
【別克gl8653和652的不同之處】多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的 。
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