活塞環(huán)有氣環(huán) 、油環(huán) 。他們的作用如下：
氣環(huán)作用
活塞頂部的那兩道是氣環(huán)，又叫壓縮環(huán)，它的作用是密封氣缸，防止氣缸漏氣，它還有一個(gè)作用就是把活塞頂部傳來的熱量傳到氣缸套，由冷卻水帶走熱量 。
油環(huán)作用
活塞銷孔上面的那一道叫做油環(huán)，它的作用是儲(chǔ)存少量的機(jī)油潤滑氣缸套，并刮去多余的機(jī)油 。
活塞環(huán)作用包括密封、調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）、導(dǎo)熱（傳熱）、導(dǎo)向（支承）四個(gè)作用 。
密封：
指密封燃?xì)?，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率 。漏氣不僅會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，而且會(huì)使機(jī)油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù)；
調(diào)節(jié)機(jī)油（控油）：
把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù) 。在現(xiàn)代高速發(fā)動(dòng)機(jī)上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用；
【活塞環(huán)的作用是什么 活塞環(huán)的作用有哪些】
導(dǎo)熱：
通過活塞環(huán)將活塞的熱量傳導(dǎo)給缸套，即起冷卻作用 。據(jù)可靠資料認(rèn)為，非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30～40%是通過活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的；
支承：
活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運(yùn)動(dòng)，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸 。一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán) 。
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