到2019年6月13日為止,國家沒有關于取消17.5大板車的文件 。也就是說,17.5大板車沒有被取消 。
根據2016年交通部出臺的《交通運輸部關于進一步進行貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》規定:禁止大件運輸專用車輛(即17.5米大板車)從事普貨運輸 。
但是不知道從什么時候開啟,17.5大板車成為”普貨運輸的主力軍“之一,并且超載現象嚴重,套牌現象非常嚴重,在路上有很大的安全隱患 。
最后就是,由于17.5大板車的普貨運輸,拉低了整個貨運市場的運費,形成不公平的競爭,使運費越來越低 。
所以現在國家對于17.5大板車的治理非常嚴格 。交通部有一個治理三步曲,按照順序為:第一步轎運車治理,第二步高低板治理,第三部非標集裝箱整治 。
【17.5大板車哪年取消?】 第一步已經快走完了,下一步就是高低板治理,也就是17.5大板車治理 。
附處理方法:
1、違規改型,扣12分,扣車整改;
2、假牌套牌,扣12分,吊銷駕駛證,扣留車輛 。▼
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