和桃木內飾一樣，真皮座椅的起源來自高檔轎車，現在很多廠家給經濟型轎車也配起了真皮座椅，但由于成本原因，其配置的真皮座椅并不是真正的好皮，劣質的皮味極重，而且表面粗糙，使用一段時間后還會出現龜裂、褪色等現象，不如絨布的經濟實用 ?？墒怯行┤瞬涣私庹嫫ぷ蔚男再|，只為了提高車的檔次，而將原車絨布座椅換成真皮，其實完全沒有必要花這個錢 。使用過真皮座椅的車主都很清楚，真皮座椅除了高貴并不實用，比如吸熱不吸汗、透氣性差，夏天坐上去很熱，得鋪涼墊，冬天很涼，得鋪毛墊，完全失去了真皮座椅的意義 。若是淺顏色的，又特別不耐臟，還需要定期專門保養，才能防止皮質變硬和發生龜裂 。真皮座椅唯一的優點就是臟了用濕毛巾就可以擦干凈 。
5.認清需求，選實用配置
豐富的配置的確能夠為駕乘者提供更好的便利性和更加舒適的體驗感覺 。但是如果在購車預算原本就比較吃緊的前提下，就不得不均衡考慮以下哪些配置是必須有的，哪些配置是可有可無的，哪些配置是不必要的 。比如，必須要有的：abs、中控防盜鎖、前氣囊、電動車窗、助力轉向、倒車雷達、前后盤剎等；可有可無的：如行車電腦、定速巡航、電動天窗、電加熱后視鏡、6碟cd、車載導航、倒車影像、真皮座椅、氬氣大燈等；不必要的：如大燈清洗功能、轉向隨動大燈、一鍵式啟動、座椅記憶或電加熱、自動雨刷、自動空調、車載藍牙等 。至于如何鑒別哪些配置是真正常用的，首先需要了解其自身功能的含金量如何，是不是具有不可替換性 。比如大家都熟悉的空調系統，從最初的手動模式，到自動雙溫、空氣凈化，甚至是模擬森林風等，這么多功能的空調 。細想想在日常用車中，其實也只是用到了最基本的冷、暖和玻璃除霜功能 。不可否認，自動空調確實便利，但需要多花上萬元并不劃算 。相反，像發動機電子防盜這樣的基本不具有可替代性的功能，其價值就是實實在在的 。
另一個考量為配置是否具有實用意義，很重要的一個標準就是在日常行車中的使用效率是否足夠高 。比如倒車雷達、倒車可視影像等，這些功能的出現為駕車人帶來了極大的方便，使用的頻率也很高，所以像這些使用頻率高而且適用的配置盡量多選裝 。再比如車載藍牙這樣的配置，就是一個典型的科技含量高使用頻率低的例子 。對于預算有限的準車主來說，與其追求這些中看不中用的配置，倒不如把這些錢拿來升級音響或燈光等更實用的功能 。另外對于商家打出的增配不加價的策略，購車者須保持理性態度，比如商家贈送的桃木內飾、迎賓踏板、水晶燈、小內飾等華而不實的配置，卻沒有多少實際意義 。
總而言之，說了這么多的配置問題，其實就是想讓讀者明白，汽車的配置并非越多越好，加裝的配置越多，車輛的故障發生概率也會相應增多，維修風險也就越高，而且很多沒有必要的配置是需要付出更多費用的 。因此，準車主一定要理性看待配置，并依照自己的能力和實際需求去選擇更適合自己和更實用的配置 。
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