大多數(shù)的家用車裝平衡桿是沒有任何用處的 。
平衡桿也叫頂吧，這種裝置是安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)兩個(gè)塔頂?shù)?，塔頂是固定兩根前避震器的位?。非常多改裝愛好者很喜歡為自己的愛車加裝平衡桿，我覺得這是沒有用的 。
有人說平衡桿可以添加車身剛性縮短車身形變，還有人說平衡桿可以在過彎時(shí)縮短車身側(cè)傾，我覺得這基本都是完全不對的說法 。加裝平衡桿后，兩根減震器和平衡桿幾乎處于同一個(gè)平面上，那么在過彎時(shí)并不可以縮短側(cè)傾也不一定能縮短車身形變 。
假如平衡桿與兩根減震不在同一平面上，那么這種平衡桿是有用的 。
小伙伴們可以看一下寶馬5系上的平衡桿，幾乎所有寶馬汽車基本都有平衡桿，打開寶馬5系的發(fā)動機(jī)蓋后可以看到兩根黑色的桿子，這種平衡桿一端連接減震器塔頂，另一端連接靠近擋風(fēng)玻璃下沿的地方，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)一共有兩根這樣子的平衡桿 。這種平衡桿才是有用的，這種平衡桿與減震器不處于同一個(gè)平面內(nèi)，這樣子可以提升車身剛性 。
假如想下降汽車過彎時(shí)的側(cè)傾，那么要加寬輪距，下降重心，改裝避震，調(diào)整傾角，并非加一根平衡桿就可以下降側(cè)傾的 。最后，小編很榮幸的為大家做解答，關(guān)于汽車加裝平衡桿有用嗎？這個(gè)問題的見解就些了，希望大家看了之后能給你帶來幫助！如有需要小編在此恭候您的光臨哦 。
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