目前配置電子導航系統(tǒng)的汽車越來越多 。汽車電子導航系統(tǒng)由衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)（gps、北斗）、無線電接收裝置、各種傳感器、導航控制單元、地圖匹配器、cd-rom驅動器、彩色液品顯示屏以及相應的軟件等組成 。其顯示屏一般位于儀表板的中間 。
汽車電子導航的基本原理
電子導航系統(tǒng)由衛(wèi)星定位、地面監(jiān)控和用戶接收等3大部分組成 。
衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)用來確定汽車在地球上的位置，該系統(tǒng)包括衛(wèi)星網絡、地面通信站和接收器 。在地球上空的6條軌道上，等距離布置了24顆通信衛(wèi)星，地球上任何地方的汽車都能同時接收到至少4顆通信衛(wèi)星發(fā)出的信號，都有衛(wèi)星跟蹤著 。
安裝在汽車上的地磁式方向傳感器、陀螺傳感器、車速傳感器等用來測定汽車的行動軌跡 。導航控制單元（ecu）根據接收到的衛(wèi)星信號以及傳感器信號，計算出汽車在地球坐標系中的位置，然后在熒屏上以電子地圖形式顯示汽車的實時位置，井分3個層次（文字、移動的圖形和閃光的標志）顯示相關的信息，還能夠檢索前往目的地的最佳行駛路線，因而有利于緩解交通堵塞狀態(tài) 。市場上改裝用的低檔電子導航儀只有掌上電腦大小，它通過吸盤壁掛在前風窗玻璃上，可以檢索全國400多個城市的停車場、加油站和旅游點等，價格在1千元以上 。
gpspda（個人數字助理）類汽車電子導航設備屬于改裝性質，并非原廠原裝部件 。
汽車導航系統(tǒng)的操作要點
（1）進行首次衛(wèi)星定位時 。
應當使汽車停放在空曠處 。首次啟動衛(wèi)星定位可能需要5min以上時間，視當時的天氣狀況、周圍環(huán)境以及衛(wèi)星信號強度而定 。如果氣候不佳或者行進途中的周圍環(huán)境有阻擋物（如高樓、蒸道、森林等），都會影響衛(wèi)是信號的接收 。
（2）如果汽車風窗玻璃上貼有太陽膜、隔熱紙、防爆紙等，會妨礙衛(wèi)星信號的接收，建議安裝外接天線，以提高信號接收的質量 。
目前市場上的太陽膜品種繁雜，其中金屬膜內含有金聯層，會起屏蔽的作用，能經常性地影響無線信號的傳播和接收，使衛(wèi)星導航信號、手機信號受到影響 。
如果已經貼了金屬膜，觀察車載導航儀是否有外接信號接收器的插口 。如果有的話，可以把衛(wèi)星信號接收器的安裝位置調到不受太陽膜影響的位置，車載導航儀便能正常使用 。
（3）由于導航軟件版本的差異以及道路狀況的變化，導航系統(tǒng)顯示的結果和提示可能與實際路況有差異，此時應以實際路況為準 。提倡使用正版導航軟件和應用程序 。
（4）導航系統(tǒng)提供的電子地圖數據僅供一般性查閱和參考，不能用于高精度的地理測量 。
（5）如果衛(wèi)星信號較弱，可能會出現汽車定位偏離的情況（如汽車出現在另外一條道路上），這種現象并不代表導航有故障，系統(tǒng)能自動修正到正確的道路上來 。
（6）車載導航系統(tǒng)搜索衛(wèi)星需要的時間，與當時的天氣（云層厚度）、建筑物的遮指、兩次打開導航系統(tǒng)的地點距離、當時衛(wèi)星的狀態(tài)等有很大關系，所以有時搜索衛(wèi)星的時間露要10~20min 。
（7）為了保證行車安金，不宜在行車中操作導航系統(tǒng)，以免因分散注意力而發(fā)生危險 。
在車內使用時，應將車載導航裝置用固定架固定在不影響駕駛人視線的位置上 。
（8）首次使用導航儀時，應先持續(xù)充電8h以上，第二次充電則只要充至綠燈點亮即可 。充電時，應當在發(fā)動機起動后，再插入車用充電器，以免因瞬間過大電流面燒毀導戴主機 。
【汽車導航系統(tǒng)的工作原理介紹】 （9）停放汽車時，不要讓車載導航裝置在風窗玻璃下暴曬，以免電池過熱面引起故障或發(fā)生危險 。
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