國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車一般最早是2012年才開始出廠的 。國五是排放標(biāo)準(zhǔn)，國五比國四更加嚴(yán)格，排放的污染物要少，也就是更加環(huán)保 。從車子本身來說，主要是排放控制系統(tǒng)更加復(fù)雜了，成本增加了 。
【國五車什么時(shí)候開始有的】國家第五階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，簡稱為“國五標(biāo)準(zhǔn)&rdquo；國五標(biāo)準(zhǔn)排放控制水平相當(dāng)于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標(biāo)準(zhǔn) 。歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對(duì)氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動(dòng)車排放物的限制更為嚴(yán)苛 。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標(biāo)準(zhǔn)，單車污染減少30%至50% 。國五標(biāo)準(zhǔn)，已于2017年1月1日起在全國實(shí)施第五階段國家機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn) 。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經(jīng)開始執(zhí)行國五標(biāo)準(zhǔn) 。2016年4月1日起，京津冀三地所有進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合機(jī)動(dòng)車排放“國Ⅴ”標(biāo)準(zhǔn) 。
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