逸動是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型 。此車定位于一款中高端車型 。2015年的時候純電動車型正式上市，其中融合了非常多時尚和高端的元素，并且這款汽車發(fā)展到當前也是有了更新和完善，非常多購買過這款汽車的消費者對這款汽車的評價也是相對高的，汽車小編就來給小伙伴們介紹一下長安汽車二代逸動配置 。
長安汽車二代逸動怎么樣：外觀介紹
逸動長4620mm、寬1820mm、高1490mm、軸距2660mm 。外觀由意大利設計師carminati stefano主筆，前臉和中網上的線條凸顯高貴時尚氣息，我個人特別喜歡逸動的線條微微向后挑起，看上去十分靈動，很少能在自主車型上看到這么漂亮的造型 。
逸動在2013年9月份的法蘭克福車展上首發(fā)，是長安主打緊湊級平臺的至關重要車型，開發(fā)流程歷時三年，使用全新平臺和bluecore動力系統(tǒng)，這款代表了現(xiàn)環(huán)節(jié)長安最高造車水平的新車，肩負著提升長安品牌形象的重任 。
長安汽車二代逸動怎么樣：內飾介紹
逸動的內飾使用經常遇見的對稱式設計，上深下淺的配飾是家用汽車的經常遇見搭配 。逸動的內飾整體造型相當前衛(wèi)，在設計上運用了非常多富有時代感的元素，而大面積的銀色裝飾顯然也是以便迎合國內消費者的審美喜好 。
方向盤的變化是一個亮點，非常多自主品牌以便下降成本，往往基本都會使用統(tǒng)一采購的方向盤，所以常常能看到某些品牌旗下的車型全部使用一款或有限的幾款方向盤的狀況 。而逸動的方向盤清楚是經過專門設計的，上面的線條與進氣格柵的線條相似，與長安的新logo也有必需的相似之處，這一細節(jié)說明長安確實是在逸動的設計上下了大工夫的 。
長安汽車二代逸動怎么樣：動力介紹
動力方面，逸動兩廂版除沿用三廂的那臺1.6l發(fā)動機之外，還將供給1.5t版本選，這款發(fā)動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩到了250nm 。
除此之外，我們從最新曝光的實車圖來看，逸動兩廂的外形設計和三廂有較大的不同，前臉與尾部造型更為運動 。而或為致尚xt的全新命名也能發(fā)覺長安可能想將它打引起一款全新的運動型兩廂車 。
長安逸動車型介紹：中控
中控設計也相當新穎，科技感相當不錯，與外觀相對毫不遜色 。這種造型設計清楚需要比以前的長安車型高檔了許多，對年輕客戶相當具有吸引力 。
逸動在法蘭克福車展時展出的是純黑的內飾配色，而這次實拍的車型配備的則是上深下淺的內飾配色，就個人感覺而言，我更喜歡黑內飾，黑色更加顯檔次一部分，且更容易營造運動感，雙色內飾則偏向居家風格使用 。但是暫時還不清楚正式量產時會不會有多種內飾配色可供選 。
長安逸動車型介紹：空間
逸動的軸距到了2660mm，假如遵循國際規(guī)范，這一數(shù)據我覺得已經越過了緊湊級車的規(guī)范，即便是在對空間數(shù)據高規(guī)范嚴需要求的國內市場，它也絕對算得上是大塊頭了 。而從實際使用上看，長安也基本把軸距上的優(yōu)勢轉化成了車里面空間的優(yōu)勢 。
除了傳統(tǒng)的腿部空間和頭部空間問題，逸動的車身寬度也是一個值得一說的數(shù)據，由于它的車身寬度至少在數(shù)據上已經接近了凱美瑞的數(shù)據 。而它的實際表現(xiàn)癥狀也確實不錯，前后排座椅的坐墊基本都很寬，非常好的提升了乘坐的舒適性 。
【長安汽車二代逸動怎么樣？ 長安汽車二代逸動車型介紹】 好了，今天汽車小編小伙伴們介紹的長安汽車二代逸動配置就這么多了，不清楚聽了汽車小編的介紹小伙伴們對長安汽車二代逸動怎么樣有沒有更近一步的了解呢？希望汽車小編的介紹能對小伙伴們帶來幫助 。假如想需要了解更多的知識，那就來關注本站吧，汽車小編在這里等你們哦！
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