4.機油壓傳感器的檢查
油壓傳感器的檢查當然方法有兩種：
一是對換法，即將工作正常的傳感器換上試車，若機油壓力顯示正常，說明原傳感器損壞；若機油壓力同以前一樣，說明原傳感器良好；
二是將傳感器卸下來，用手指堵住油道孔，啟動發(fā)動機并怠速運轉(zhuǎn)，若機油噴出有力且無氣泡，說明傳感器有故障；若機油壓力不足或機油只是緩慢地向外流，說明傳感器正常，故障在潤滑系統(tǒng) 。
潤滑系統(tǒng)故障通常應將發(fā)動機底殼打開，檢查機油泵、過濾器及各管路的技術狀態(tài) 。
5.機油泵間隙的檢查
（1）機油泵外齒輪與泵體孔配合間隙的檢查 。
配合間隙的標準規(guī)定，標準值為0.12~0.20mm，
極限值為0.3mm 。
檢查方法：將外齒輪靠在泵體孔的一側，用塞尺檢查其徑向間隙
檢查后的處理：檢查出的間隙值，如果超過極限值的規(guī)定，則應根據(jù)具體情況，更換外齒輪或油泵殼體 。
（2）機油泵內(nèi)、外齒輪端面與泵體平面間隙的檢查 。
端面間隙的標準規(guī)定；標準值為0.045~0.12mm，極限值為0.17mm 。
檢查方法：用直尺和塞尺檢查機油泵內(nèi)、外齒輪端面與泵體平面的間隙，如圖1-1-8所示 。
檢查后的處理：檢出的間隙值，如果超過極限值的規(guī)定，則應研磨泵體平面，使其符合間隙標準值的要求；如果無法修
復，則應更換泵體或內(nèi)、外齒輪 。
【發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的檢測與維修介紹】 （3）檢查內(nèi)、外齒輪與月牙卡鐵之間的徑向間隙：
間隙規(guī)定：內(nèi)齒輪與月牙卡鐵的徑向間隙為0.60~0.80mm，外齒輪與月牙卡鐵的徑向間隙為0.25~0.40mm 。
檢查方法：用塞尺測量內(nèi)、外齒輪與月牙卡鐵的徑向間隙 。
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