1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理（一般成熟的車(chē)不存在）；
【冷卻液消耗快原因是什么】 2、滲漏；
3、循環(huán)不好消耗快；
4、冷卻液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了 。
如是第2條一般滲漏處可見(jiàn)痕跡；如懷疑是第三條可以請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的維修工進(jìn)行檢查 ， 注意一點(diǎn)添加冷卻液時(shí) ， 應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)以后添加 ， 添加的過(guò)程中應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)加油門(mén)使其系統(tǒng)的氣體排出 ， 并且要慢慢的添加冷卻液 ， 才可能加足 ， 必要的應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)要求將冷卻系排氣 。
如是第4條輕者油底沒(méi)有水 ， 但有的工作不太好（可拆下火花塞比較） ， 如是較嚴(yán)重的油底會(huì)有水（機(jī)油乳化）發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn) ， 該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上 ， 進(jìn)氣歧管墊沖壞也會(huì)造成冷卻夜進(jìn)缸 ， 因?yàn)橛械陌l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道 。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管會(huì)排水同時(shí)排白煙（和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的） 。
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