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福建平潭大橋是誰建造


福建平潭大橋是誰建造


由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院和福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合建造 。
1994年12月經(jīng)過全國(guó)性招標(biāo),中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院和福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聯(lián)合中標(biāo),成為平潭大橋的設(shè)計(jì)單位 。
平潭海峽大橋是福建省第一座真正意義的跨海特大橋 。大橋起點(diǎn)位于福清市小山東,跨越海壇海峽,經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭的娘宮,投資11.3億元,建成后的平潭海峽大橋全長(zhǎng)全線長(zhǎng)4976米,其中橋面長(zhǎng)度3510米,為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn),2010年11月30日建成試通車 。
【福建平潭大橋是誰建造】平潭海峽大橋全長(zhǎng)4976米,其中跨海峽大橋橋梁長(zhǎng)3510米 。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,雙向四車道,橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 。大橋設(shè)計(jì)最高通航水位4.78米,通航凈空高度不小于38米,采用雙孔單向通航,可通航5000噸級(jí)海輪 。項(xiàng)目總投資人民幣11億多元,總工期三年半 。

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