（1）由于左、右車輪的運(yùn)動(dòng)相對(duì)獨(dú)立、互不影響 ， 以減少行駛時(shí)車架或車身的振動(dòng) ， 同時(shí)可以減弱轉(zhuǎn)向輪的偏擺 。
【獨(dú)立懸架有什么優(yōu)點(diǎn)】
（2）獨(dú)立懸架的非簧載質(zhì)量小 ， 可以減小來自路面的沖擊和振動(dòng) 。
（3）獨(dú)立懸架是與斷開式車橋配用 ， 可以降低汽車的重心 ， 有很好
（
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