【汽車插接器知識】 汽車插接器就是通常所說的插頭和插座,用于傳感器、執行器、控制單元與線束、線束與線束或導線與導線之間的相互連接,使之構成一個完整的電氣系統 。為了防止插接器在汽車行駛中脫開,所有的插接器均采用閉鎖裝置 。
插接器分為插座式和插頭式 ▼
多針腳插接器引腳編號 ▼
插接器按照鎖定機構不同可分為鎖扣式、滑鎖式、鎖桿式三種 。鎖扣式連接器的特點是在插座上有一個鎖扣,在插頭上有一個凸起,插頭插入插座后,鎖扣扣住凸出,可以避免插接器意外松動和斷開 。
插接器的檢修
在檢查線路的電壓或導通情況時,一般不必脫開插接器,只用萬用表兩表針插入插接器尾部的線孔內進行檢查即可 。
普通插接器的檢修 ▼
修理中如需要更換導線或取下插接器接線端子,應先把插頭、插座分開 。用專用工具(或小螺絲刀)插入插頭或插座的尾部的線孔內,撬起接線端子的鎖緊凸緣,并將電線從后端拉出 。
新接線端子安裝前,首先檢查接線端子的鎖緊凸緣是否正常,如不正常可按下圖所示方法進行調整 。
安裝時,將帶接線端子的導線推入,直至接線端子被鎖住為止,然后向后拉動導線,以確認是否鎖緊 。
帶鎖定楔插接器的檢修 ▼
① 用尖嘴鉗直接拔出鎖定楔 。
② 用專用工具將鎖片從觸針上移開,松開鎖片,拉出導線 。
③ 截取120mm 左右的導線及接線端子,剝去6mm 絕緣層 。
④ 把裸線伸入對接式插接器中,用壓線鉗將導線壓緊 。
⑤ 將熱縮管套入導線的維修處,用熱風槍加熱收縮熱縮管 。
⑥ 將導線和接線端子重新裝入插接器,并把鎖定楔安裝到位 。
推薦閱讀
- 汽車涉水后的維修流程和檢查方法
- 汽車空調系統常見泄漏點
- 汽車空調壓力高壓低低壓低原因維修
- 汽車空調管路壓力高壓高低壓也高的原因維修
- 真空 汽車空調低壓表壓力為負壓,高壓表壓力很低
- 汽車胎壓監測器外置好還是內置好
- 汽車底盤護板選哪種材質
- 監控器滴滴響如何關閉
- 汽車底盤被刮怎么辦 車底盤被磕了怎么檢查
- 汽車熄火后u盤插著耗電嘛
