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汽車輪胎尺寸大小區別，車輪大小有什么影響

小知識汽車輪胎大小尺寸

輪胎16寸的和18寸的相比，有什么區別？在提速上，轉向上有什么操作的不同？
先不要看輪轂的直徑，要看輪轂裝上輪胎后的直徑 。一般來說廠家生產的不同配置的同一款車，低配的有時會用小一號的輪轂，但輪胎的寬高比也會增加，最終差距是不大的 。
個別高配車型用大輪轂，也是一樣 。大的輪轂會增加離地間隙，舒適性也會有所提高 。操作上一般不會有什么不同 。如果你自行更換了與原廠尺寸不同的輪胎，動力和油耗都會有變化，時速表也會準 。但差不也不會太大，一般人都能適應的了，如果是新手可能還感覺不出來 。


首先舉一個例子 比如235 70 16
首先來說一下235 70 16 各是什么意思
235是指輪胎的橫截面寬度（注意不是輪胎與地面實際接觸面積，經銷商的宣傳已經影響到百科方面了，因為輪胎形狀的不同導致胎肩不全與地面接觸的，所以是指輪胎的橫截面寬度）
70是指輪胎的扁平率（例如235的百分之70就是16.45cm）
16是指英寸（一英寸是2.54cm，16寸就是40.64）
所以說235 70 16的輪胎直徑就是16.45（上部高度）+16.45（下部高度）+40.64=73.54cm
再換一個尺寸 比如說 235 65 18
以此類推235 65 18的輪胎直徑就是45.72（18寸+15.275（23.5cm×0.65）+15.275（輪圈上面和下面的厚度）=76.27cm
也就是235 70 16 的輪胎比235 65 18的輪胎小一些
這個小并非是指與地面接觸面積，而是指直徑 。輪胎的直徑直接影響著行車電腦對速度的判斷，如果盲目改大，會造成不經意的超速（電腦是對輪胎賺的圈數判斷速度的直徑變大了，同等圈數的距離就變長了），而且還會增大發動機的負荷，得不償失 。
扁平比越高，輪胎越厚，對于復雜路面的適應條件越好，這就是為什么越野車都是高扁平比的原因 。當然高扁平比造成輪胎很厚，雖然通過性和適應性增強，但是操控性和高速穩定性會降低 。因為輪圈與地面接觸距離很長（輪胎胎側厚），造成了操控性下降 。
【汽車輪胎尺寸大小區別，車輪大小有什么影響】
當扁平比很低，輪圈幾乎與地面直接接觸，造成輪胎負荷很大，損壞率增加，舒適性下降，減震及發動機負荷增加 。但是操控性會相應的提高，穩定性也會提高 。
所以每一個汽車的輪胎型號都是廠商經過嚴格測算得出的數據，對于自己而言，沒事還是不要隨便改


輪胎改裝時需要考慮以下各種因素：
1.當地交通條例（不會影響車輛年檢通過、車輛保修等）；
2.輪胎的速度和負載指數；
3.輪輞的規格，如:寬度和偏移度等；
4.空間；
5.車子的懸掛系統；
6.(重要的)輪胎的負重半徑保持不變；

總的來說，胎尺寸大小區別和講究就是不要去看輪轂的直徑，要去看輪轂裝上輪胎后的直徑 。
一般來說廠家生產的不同配置的同一款車，低配的有時會用小一號的輪轂，但輪胎的扁平比也會增加，最終差距是不大的 。個別高配車型用大輪轂，也是一樣 。大的輪轂會增加離地間隙，舒適性也會有所提高，操作上一般不會有什么不同 。如果你自行更換了與原廠尺寸不同的輪胎，動力和油耗都會有變化，時速表也會不準，但差別也不會太大，一般人都能適應得了，如果是新手可能還感覺不出來 。

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