平衡桿球頭壞了會有什么影響
a、四輪定位失準 。這時候要做四輪定位 。
b、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高 。最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換 。
c、兩側輪胎氣壓不等 。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏 。4、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致 ?？赏ㄟ^按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞 。
d、前減振器失效 。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏 ?？梢酝ㄟ^專用減振測試儀來檢測減振器的吸收度，判斷減振器的好壞，如無條件可拆卸用拉抻的方法來判斷 。
e、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙 。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩(wěn)定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查 。
f、某個輪的制動器回位不良分離不完全 。這相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏 。檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良 。
g、車架總體變形 。兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過卷尺來測量，如超出范圍必須用校正臺進行校正 。
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