自主品牌零部件企業還有很長的路要走

我國汽車后市場的壯大帶動了一系列相關產業的發展,零部件行業就是其中一個 。隨著我國自主品牌的的進步,零部件制造也有了相當大的提升 。但是,從整體來看,我國在零部件的生產與研發上與國外先進企業相比還有較大差距 。未來5~10年,國內汽車零部件企業仍將處于技術追趕的地位 。

零部件企業的現狀
技術水平低、占有率低、規模小是我國自主品牌零部件生產的現狀,最核心的技術諸如發動機、變速箱等都掌握在其他跨國公司手中 。我國企業只能生產一些技術含量比較低的玻璃、保險杠等產品,整車所應用的自主生產的零部件更是屈指可數 。在市場變動以及行業重組的大環境下,我國汽車零部件企業應該如何做呢?
【自主品牌零部件企業還有很長的路要走】

我國汽車零部件企業的發展策略

第一、開放式的經營策略
我國汽車零部件企業要重新樹立自己的經營理念,以積極開放的態度融入到大的市場環境中 。有對比才會有進步,在對比中更容易看見自己的不足,在競爭中企業才能不斷進步 。與此同時,企業要加強交流,共享研發、制造、客戶資源 。

第二、緊跟市場發展潮流
全球汽車市場可謂風起云涌,作為零部件企業也不能放松警惕,一定要盯緊市場發展動向,隨時調整自己的經營策略 。確立市場定位后,要圍繞主營業務,堅定不移地實施長期發展戰略,切不可盲目進入未知領域 。

第三、有危機意識
汽車后市場已經由暴利時代轉變為如今的微利時代,由賣方市場向買方市場傾斜,“有貨不愁賣”的思維注定會被市場淘汰 。尤其是在我國汽車銷量增速放緩的前提下,零部件企業要面臨的競爭更加激烈 。因此,企業要有危機感來面對未來將要飽和的市場,來面對外資零部件企業的前瞻布局 。


汽車零部件生產與研發的落后也使我國自主品牌汽車始終落后于其他國家,雖然近幾年我國的零部件制造技術有了一定程度的提升,但是革命尚未成功,同志仍需努力 。企業切不可輕松大意,錯過了最佳發展時機 。

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