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1、茶馬古道的起點在哪茶馬古道主要分南、北兩條道，即滇藏道和川藏道。滇藏道的起點在云南西部洱海，川藏道的起點在四川雅安。
茶馬古道的主要干線為青藏線、滇藏線和川藏線。其中青藏線發(fā)展最早，開始于唐朝時期。滇藏線經(jīng)過西雙版納、麗江、大理等地，又經(jīng)過喜馬拉雅山運往印度等國，是路線最遠的一條線路；而三條線路中，川藏線對后來的影響最大。
茶馬古道是指以茶為傳播、貿(mào)易和消費主體，以馬幫為主要運輸手段而形成的文化、經(jīng)濟走廊，茶馬古道還是一個文化符號和一項大型線性文化遺產(chǎn) 。
擴展資料
茶馬古道最早起源于唐宋時期的“茶馬互市" 。古代戰(zhàn)爭主力多是騎兵，馬就成了戰(zhàn)場上決定勝負的條件，而我國西南地區(qū)的少數(shù)民族，將茶與糧食看成重要的生活必需品。
【茶馬古道的起點和終點,茶馬古道的起點在哪】茶馬古道隨著茶馬互市制度的興起而繁榮，盛于明清。從明朝開始，川藏茶道正式形成。早在宋元時期官府就與吐蕃等族開展茶馬貿(mào)易，但數(shù)量較少，所賣茶葉只能供應(yīng)當(dāng)?shù)厣贁?shù)民族食用。
到了明朝以后，政府規(guī)定于四川、陜西兩省分別接待雜甘思及西藏的入貢使團，而明朝使臣亦分別由四川、陜西入藏,其余大部川茶，則由黎雅輸入西藏。
參考資料來源：百度百科-茶馬古道
所謂茶馬古道，實際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無數(shù)大大小小的支線，將滇、藏、川“大三角”地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)在一起，形成了世界上地勢最高、山路最險、距離最遙遠的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬辛勤的馬幫，日復(fù)一日、年復(fù)一年，在風(fēng)餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧靜，開辟了一條通往域外的經(jīng)貿(mào)之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經(jīng)歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿(mào)易經(jīng)商的生意人，也是開辟茶馬古道的探險家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險之路和人生之路。
茶馬古道有上千年的歷史。1300多年前，唐朝文成公主嫁入西藏，在嫁妝中就有產(chǎn)自中原的茶葉，從此藏人養(yǎng)成了喝茶的習(xí)慣，由于茶葉有豐富的維生素，使肉食乳飲的藏族人的身體健康。茶進入藏人的生活，也使得藏族人口日益興旺起來。于是藏人走出西藏高原，穿過橫斷山脈，來到四川、云南產(chǎn)茶的地方，以馬匹、藥材、皮毛等高原特產(chǎn)換回茶葉，天長日久便形成了“茶馬互市”的局面。而那些連接青藏高原牧區(qū)與川、滇產(chǎn)茶地的無數(shù)條馬幫路，便被人們習(xí)慣地稱為“茶馬道”了。
茶馬道上運銷的茶是大葉種茶，與中原漢族喝的小葉種茶不同，它葉片肥厚，營養(yǎng)成分豐富。在長途運銷的過程中茶葉被壓成“磚茶”或“砣茶”，統(tǒng)稱“緊壓茶”或稱“邊銷茶” 。邊銷茶中最有名的是普洱茶。普洱縣實際上只是茶葉的集散地，普洱茶的真正原產(chǎn)地是西雙版納。古代普洱茶經(jīng)熱帶雨林馱往普洱府集中加工后，馬幫要長途跋涉三個月，經(jīng)過森林、草甸、雪山、峽谷，一直來到青藏高原，有些茶葉已經(jīng)發(fā)霉了，但藏族牧民卻特喜歡這種霉香味。于是，制茶人就研創(chuàng)了發(fā)酵工藝，使普洱茶有了霉香味。

2、茶馬古道的路線是什么1、陜甘茶馬古道，陜西到甘肅，是中國內(nèi)地茶葉西行并換回馬匹的主道。是古絲綢之路的主要路線之一。
2、陜康藏茶馬古道（古道），始于漢代，由陜西商人與古代西南邊疆的茶馬互市形成。
3、滇藏茶馬古道。大約形成于公元六世紀后期，它南起云南茶葉主產(chǎn)區(qū)西雙版納易武、普洱市，中間經(jīng)過今天的大理白族自治州和麗江市、香格里拉進入西藏，直達拉薩。有的還從西藏轉(zhuǎn)口印度、尼泊爾。
4、川藏茶馬古道是陜康藏茶馬古道的一部分，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。
擴展資料
茶馬古道
“茶馬古道”這一概念是在上世紀90年代初提出來的。現(xiàn)任云南大學(xué)茶馬古道文化中心主任木霽弘和北京大學(xué)中文系教授陳保亞等6人，于1990年經(jīng)過3個多月的實地考察，撰寫了《滇藏川大三角文化探秘》一書。
此書認為云南是世界茶的原產(chǎn)地，從云南開始的茶葉傳播和貿(mào)易路線，首先在巴蜀一帶得到明確記錄，然后一直向北、向東、再向西、向南而形成了當(dāng)今世界的茶葉布局。
它貫穿了整個橫斷山脈，跨越中國西部多省區(qū)，連接著30多個民族、8000多萬人口，向北連絲綢之路，向南連瓷器之路，波及到世界更遠的民族和區(qū)域。作者提出中國向世界輸送茶、瓷、絲這三大物質(zhì)文明時，形成了南方茶馬古道、北方絲綢之路和海上瓷器之路。
參考資料來源：百度百科-茶馬古道
參考資料來源：人民網(wǎng)-茶馬古道：人類行走文化的奇跡
“茶馬古道”是云南、四川與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用川、滇的茶葉與西藏的馬匹、藥材交易，以馬幫運輸，故稱“茶馬古道” ?！安桉R古道”連接川滇藏，延伸入不丹、錫金、尼泊爾、印度境內(nèi) ，直到抵達西亞、西非紅海岸。根據(jù)現(xiàn)有的古文物及歷史文獻資料，早在漢唐時，這條以馬幫運茶為主要特征的古道就發(fā)揮作用了 ?？谷諔?zhàn)爭中，當(dāng)沿海淪陷和滇緬公路被日寇截斷之后，“茶馬古道”成為中國當(dāng)時唯一的陸路國際通道。
“茶馬古道”是中國西南大地上一條進行對外經(jīng)濟文化交流，傳播中國古代文明的國際通道。
滇藏道：
從云南普洱茶的產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)下關(guān)（大理）、麗江、中甸（今香格里拉）、迪慶、德欽，到西藏的芒康、昌都、波密、拉薩，而后再經(jīng)藏南的澤當(dāng)，后藏的江孜、亞東然后出境。
川藏道：
由四川的雅安出發(fā)，經(jīng)盧定、康定、巴塘、昌都至拉薩，再經(jīng)后藏日喀則出境到尼泊爾、緬甸、印度。
“茶馬古道”起源于古代的“茶馬互市”，可以說是先有“互市”，后有“古道” ?！安桉R互市”是我國西部歷史上漢藏民族間一種傳統(tǒng)的以茶易馬或以馬換茶為內(nèi)容的貿(mào)易往來。宋代在四川名山等地還設(shè)置了專門管理茶馬貿(mào)易的政府機構(gòu)“茶馬司” 。茶馬貿(mào)易繁榮了古代西部地區(qū)的經(jīng)濟文化，同時也造就了茶馬古道這條傳播的路徑。
茶馬古道是世界上通行里程最長的古代商路 ?？傂谐淘谌f里以上。自古以來，很少有人能夠走完全程。沿途的每站都可以作為終點或者是起點。而當(dāng)時最大的貿(mào)易中轉(zhuǎn)站便要屬四川的康定了。
康定過去叫做“打箭爐”，西來的馬幫到達康定，就要在這里轉(zhuǎn)換運輸工具或者就地進行茶馬貿(mào)易。1696年康熙帝批準了在康定進行茶馬互市貿(mào)易的請求，使康定成為了內(nèi)地與西藏地區(qū)之間主要的商業(yè)中心。國內(nèi)的絲綢、茶葉等商品經(jīng)過康定運往西方，而南亞、歐洲、美洲的商品也從這里銷往中國內(nèi)地。
摘自：老李自由行
茶馬古道的路線：滇藏線和川藏線。
1、滇藏線：
從云南普洱茶的產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)下關(guān)（大理）、麗江、中甸（今香格里拉）、迪慶、德欽，到西藏的芒康、昌都、波密、拉薩，而后再經(jīng)藏南的澤當(dāng)，后藏的江孜、亞東然后出境。
2、川藏線：
由四川的雅安出發(fā)，經(jīng)盧定、康定、巴塘、昌都至拉薩，再經(jīng)后藏日喀則出境到尼泊爾、緬甸、印度。
3、茶馬古道簡介：
茶馬古道是指存在于中國西南和西北地區(qū) ，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發(fā)不盡的文化遺產(chǎn) 。茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。
茶馬古道是指存在于中國西南地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊。
中國茶馬古道有三條：第一條是陜甘茶馬古道，是中國內(nèi)地茶葉西行并換回馬匹的主道；第二條是陜康藏茶馬古道（古道），主要是陜西人開辟的；第三條滇藏茶馬古道。

3、茶馬古道的起點和終點是什么?茶馬古道的起點和終點有兩種說法：
茶馬古道滇藏道起自云南西部洱海一帶產(chǎn)茶區(qū)，經(jīng)麗江、中甸（今天的香格里拉縣）、德欽、芒康、察雅至昌都，再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū) 。
川藏道則以今四川雅安一帶產(chǎn)茶區(qū)為起點，首先進入康定，自康定起，川藏道又分成南、北兩條支線：北線是從康定向北，經(jīng)道孚、爐霍、甘孜、德格、江達、抵達昌都（即今川藏公路的北線），再由昌都通往衛(wèi)藏地區(qū)；南線則是從康定向南，經(jīng)雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢至昌都（即今川藏公路的南線），再由昌都通向衛(wèi)藏地區(qū) 。
茶馬古道的作用
茶馬古道是從唐代開始，四川綿州、蜀州、邛州等地的茶葉慢慢的開始流入西藏地區(qū)，開始了藏族人民飲茶的歷史，出現(xiàn)了茶葉開始送往西藏的道路。
在唐代，青藏道是西藏地區(qū)與中原地區(qū)往來的主要交通道。唐代吐蕃王朝開始對外擴張，除南線爭奪南沼外幾乎都是經(jīng)青海地區(qū)，北線爭奪河西、隴右、西線爭奪安西四鎮(zhèn) ，東線爭奪劍南。
茶馬古道這條道路就像是中國西南的一張大網(wǎng) ，使得各民族的人民通過這一張網(wǎng)，加強了聯(lián)系和溝通，促進了各民族之間的發(fā)展和融合，增進了彼此之間的情感交流。

4、茶馬古道的起點和終點茶馬古道的起點和終點有兩種說法，第一種說法就是：茶馬古道的起點是西藏，終點是江蘇。第二種說法就是：茶馬古道的起點是西藏，終點是湖北。而且茶馬古道全長有10000多里，是輸送茶葉到西藏的道路。
茶馬古道是從唐代開始，四川綿州、蜀州、邛州等地的茶葉慢慢的開始流入西藏地區(qū)，開始了藏族人民飲茶的歷史，出現(xiàn)了茶葉開始送往西藏的道路。在唐代，青藏道是西藏地區(qū)與中原地區(qū)往來的主要交通道。唐代吐蕃王朝開始對外擴張，除南線爭奪南沼外幾乎都是經(jīng)青海地區(qū) ，北線爭奪河西、隴右、西線爭奪安西四鎮(zhèn)，東線爭奪劍南。
茶馬古道這條道路就像是中國西南的一張大網(wǎng)，使得各民族的人民通過這一張網(wǎng) ，加強了聯(lián)系和溝通，促進了各民族之間的發(fā)展和融合，增進了彼此之間的情感交流。
茶馬古道的兩條道路起點到終點分別是：西藏、青海、甘肅、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、河北、河南、江蘇。還有一條道路是西藏、云南、四川、廣西、湖北。

5、茶馬古道起點及終點?茶馬古道的線路主要有兩條：
一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3100多公里。
另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3800多公里。
茶馬古道起源于唐宋時期的“茶馬互市” 。因康藏屬高寒地區(qū)，海拔都在三四千米以上，糌粑、奶類、酥油、牛羊肉是藏民的主食。在高寒地區(qū)，需要攝入含熱量高的脂肪，而茶葉既能夠分解脂肪，又防止燥熱，故藏民在長期的生活中，創(chuàng)造了喝酥油茶的高原生活習(xí)慣，但藏區(qū)不產(chǎn)茶。
而在內(nèi)地，民間役使和軍隊征戰(zhàn)都需要大量的騾馬，但供不應(yīng)求，而藏區(qū)和川、滇邊地則產(chǎn)良馬。于是，具有互補性的茶和馬的交易即“茶馬互市”便應(yīng)運而生。這樣，藏區(qū)和川、滇邊地出產(chǎn)的騾馬、毛皮、藥材等和川滇及內(nèi)地出產(chǎn)的茶葉、布匹、鹽和日用器皿等等，在橫斷山區(qū)的高山深谷間南來北往，流動不息，并隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展而日趨繁榮，形成一條延續(xù)至今的“茶馬古道” 。
擴展資料：
茶馬古道的歷史價值：
1、文明傳播古道
茶馬古道不僅是衛(wèi)藏與今川滇地區(qū)之間古代先民們遷移流動的一條重要通道，同時也是今川、滇、藏三地間古代文明傳播和交流的重要孔道。
2、民族文化的遷徙走廊
在這條綿亙10000多里的古道上，幾千年來漢、藏彝、納西、傈僳、哈尼、基諾、羌、普米、白、怒、景頗、阿昌等民族在這里繁衍生息，凸顯了我國西南地區(qū)民族文化的多元性和原始形態(tài) 。
3、宗教傳播大道
隨著茶馬貿(mào)易的發(fā)展，茶馬古道的不斷延伸，藏傳佛教也沿著這條古道廣泛在青藏高原及周圍地區(qū)傳播。
參考資料來源:百度百科-茶馬古道
茶馬古道，實際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā)，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3100多公里。
另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā)，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3800多公里。
擴展資料：
“北有絲綢之路，南有茶馬古道” 。茶馬古道，一條與絲綢之路一樣在中華民族的孕育發(fā)展中曾經(jīng)發(fā)揮過重要作用的通道，已隨現(xiàn)代文明的滌蕩而逐漸湮沒于歷史的塵埃中。但它的歷史與價值卻永遠熠熠生輝。
（一）黃金旅游之路
（二）文明傳播古道
（三）民族文化的遷徙走廊
在這條綿亙10000多里的古道上，幾千年來漢、藏彝、納西、傈僳、哈尼、基諾、羌、普米、白、怒、景頗、阿昌等民族在這里繁衍生息，凸顯了我國西南地區(qū)民族文化的多元性和原始形態(tài) 。
（四）宗教傳播大道
隨著茶馬貿(mào)易的發(fā)展，茶馬古道的不斷延伸，藏傳佛教也沿著這條古道廣泛在青藏高原及周圍地區(qū)傳播。
同時從藏傳佛塔的發(fā)展與流傳看，其路線大致可分為兩條：其一，西藏――青海――甘肅――內(nèi)蒙古――遼寧――吉林――黑龍江――北京――河北――河南――江蘇；其二，西藏――云南――四川――廣西――湖北。
（五）民族精神之路。
（六）民族團結(jié)、融合之路。
（八）安疆固邊之路。
（七）經(jīng)濟發(fā)展之路。
參考資料來源:百度百科-茶馬古道
東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，終點到不丹、尼泊爾和印度。
茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。
川藏茶馬古道始于唐代，東起雅州邊茶產(chǎn)地雅安，經(jīng)打箭爐（今康定），西至西藏拉薩，最后通到不丹、尼泊爾和印度，全長近四千余公里，已有一千三百多年歷史，具有深厚的歷史積淀和文化底蘊，是古代西藏和內(nèi)地聯(lián)系必不可少的橋梁和紐帶。
擴展資料：
茶馬古道的歷史價值：
1、文明傳播古道
茶馬古道不僅是衛(wèi)藏與今川滇地區(qū)之間古代先民們遷移流動的一條重要通道，同時也是今川、滇、藏三地間古代文明傳播和交流的重要孔道。
2、民族文化的遷徙走廊
在這條綿亙10000多里的古道上，幾千年來漢、藏彝、納西、傈僳、哈尼、基諾、羌、普米、白、怒、景頗、阿昌等民族在這里繁衍生息，凸顯了我國西南地區(qū)民族文化的多元性和原始形態(tài) 。
3、宗教傳播大道
隨著茶馬貿(mào)易的發(fā)展，茶馬古道的不斷延伸，藏傳佛教也沿著這條古道廣泛在青藏高原及周圍地區(qū)傳播。
參考資料來源：中國社會科學(xué)網(wǎng)-茶馬古道
所謂茶馬古道，實際上就是一條地道的馬幫之路。茶馬古道的線路主要有兩條：一條從四川雅安出發(fā) ，經(jīng)瀘定、康定、巴塘、昌都到西藏拉薩，再到尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3100多公里；另一條路線從云南普洱茶原產(chǎn)地（今西雙版納、思茅等地）出發(fā) ，經(jīng)大理、麗江、中旬、德欽，到西藏邦達、察隅或昌都、洛隆、工布江達、拉薩，然后再經(jīng)江孜、亞東，分別到緬甸、尼泊爾、印度，國內(nèi)路線全長3800多公里。在兩條主線的沿途，密布著無數(shù)大大小小的支線，將滇、藏、川“大三角”地區(qū)緊密聯(lián)結(jié)在一起，形成了世界上地勢最高、山路最險、距離最遙遠的茶馬文明古道。在古道上是成千上萬辛勤的馬幫，日復(fù)一日、年復(fù)一年，在風(fēng)餐露宿的艱難行程中，用清悠的鈴聲和奔波的馬蹄聲打破了千百年山林深谷的寧靜，開辟了一條通往域外的經(jīng)貿(mào)之路。在雪域高原奔波謀生的特殊經(jīng)歷，造就了他們講信用、重義氣的性格；鍛煉了他們明辨是非的勇氣和能力。他們既是貿(mào)易經(jīng)商的生意人，也是開辟茶馬古道的探險家。他們憑借自己的剛毅、勇敢和智慧，用心血和汗水澆灌了一條通往茶馬古道的生存之路、探險之路和人生之路。
茶馬古道分川藏、滇藏兩路，連接川滇藏，延伸入不丹、尼泊爾、印度境內(nèi)（此為滇越茶馬古道），直到西亞、西非紅海海岸。
茶馬古道是指存在于中國西南和西北地區(qū)，以馬幫為主要交通工具的民間國際商貿(mào)通道，是中國西南民族經(jīng)濟文化交流的走廊，茶馬古道是一個非常特殊的地域稱謂，是一條世界上自然風(fēng)光最壯觀，文化最為神秘的旅游絕品線路，它蘊藏著開發(fā)不盡的文化遺產(chǎn) 。茶馬古道源于古代西南邊疆和西北邊疆的茶馬互市，興于唐宋，盛于明清，二戰(zhàn)中后期最為興盛。