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閃光器 轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的組成與工作原理

小知識系統(tǒng)組成轉(zhuǎn)向燈

轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)一般由轉(zhuǎn)向信號燈、轉(zhuǎn)向指示燈、轉(zhuǎn)向開關(guān)、閃光器等組成 。
當(dāng)汽車要向左或向右轉(zhuǎn)向時，通過操縱轉(zhuǎn)向開關(guān)，使車輛左邊或右邊的轉(zhuǎn)向信號燈經(jīng)閃光器通電而閃爍發(fā)光 。轉(zhuǎn)向后，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤，轉(zhuǎn)向盤控制裝置可自動使轉(zhuǎn)向開關(guān)回位，轉(zhuǎn)向燈熄滅 。駕駛員還可以通過操縱危險警報開關(guān)使全部轉(zhuǎn)向燈閃亮，發(fā)出警示 。


轉(zhuǎn)向信號燈一般應(yīng)具有一定的頻閃 。國標(biāo)中規(guī)定 ６０ ～１２０ 次 ／ｍ ｉ ｎ，日本轉(zhuǎn)向閃光燈規(guī)定（８５± １０）次 ／ｍ ｉ ｎ，要求信號效果要好，而且亮暗時間比（通電率）在 ３∶２ 為佳 。
轉(zhuǎn)向信號燈的頻閃由閃光器控制 。
閃光器主要有 電熱式、電容 式和晶 體管 式三種 類型 。電熱式閃光器結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，但閃光頻率不夠穩(wěn)定，使用壽命短，已被淘汰 。而電容式閃光器閃光頻率穩(wěn)定，晶體管式閃光器具有性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點(diǎn)，故得到廣泛應(yīng)用 。

【閃光器 轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的組成與工作原理】

圖 ５．１８ 電容 式閃光 器 １— 彈簧 片； ２— 觸 點(diǎn)； ３、４— 線圈 ； ５— 鐵心 ； ６— 電 容器； ７— 滅弧 電阻； ８— 電源 開關(guān)； ９— 右 轉(zhuǎn)向 信號燈 和指示 燈； １０ — 左 轉(zhuǎn)向信 號燈和 指示 燈； １１— 轉(zhuǎn)向燈 開關(guān)

電容式閃光器
電容式閃光器見圖 ５．１８ 。當(dāng)汽車向左 轉(zhuǎn)彎 接通轉(zhuǎn) 向燈開 關(guān) １１ 時，電 流 便從 蓄電 池正 極 →電源開關(guān) ８→ 接線柱 Ｂ→ 線圈 ３→ 常閉觸點(diǎn) ２→ 接 線柱Ｌ→ 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) １１→ 左 轉(zhuǎn)向 信號 燈和 指示燈 １０→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路 。


此 時線圈 ４、電容器 ６ 及電阻７ 被觸點(diǎn) ２ 短路，而電流通過線 圈 ３ 產(chǎn)生的電 磁吸力大于彈簧片 ２ 的作用 力，觸點(diǎn) ２ 迅速 被打 開，轉(zhuǎn)向 燈處 于暗的狀態(tài)（轉(zhuǎn)向燈 尚 未來 得 及 亮） 。
觸點(diǎn) ２ 打 開后，蓄電池向電容器 ６ 充 電，其充 電 電 流由 蓄電 池 正極 → 電源開關(guān) ８→ 接線柱 Ｂ → 線圈 ３→ 線 圈 ４→ 電 容器 ６→ 接線柱 Ｌ→ 轉(zhuǎn)向燈開關(guān) １１→ 左轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈 １０→搭鐵→ 蓄 電池負(fù) 極 構(gòu) 成回 路 。
由 于 線圈 ４ 電 阻 較大，充電電流很小，不足以 使轉(zhuǎn)向信 號燈亮，故 轉(zhuǎn)向 燈仍 處于暗的狀態(tài) 。
同時充電電 流通過線圈 ３、４ 產(chǎn)生 的電磁吸力方向相 同，使觸 點(diǎn) 繼續(xù) 打 開 。隨 著 電 容器兩 端 電壓的逐漸升高，其充電 電流逐漸 減小，線圈 ３、４ 的電 磁吸力減小，使觸點(diǎn) ２ 重新閉合 。觸點(diǎn) ２ 閉合后，轉(zhuǎn)向燈 處于 亮的 狀 態(tài)，由于 此時 電容器 ６ 通過線圈 ４ 和觸點(diǎn) ２ 放電，其放電電流通過線圈４ 產(chǎn)生的磁場方向與線圈 ３ 的相反，電 磁吸 力減小，故 觸點(diǎn) 仍保持閉合，轉(zhuǎn) 向燈 繼續(xù) 發(fā) 亮 。

隨 著電容器的放電，電容器兩端電壓逐漸下降，其放電電流減小，則線圈 ３ 的電磁吸力增強(qiáng)，觸點(diǎn) ２ 重又打開，燈變暗 。如此反復(fù)，觸點(diǎn)不斷開閉，使轉(zhuǎn)向燈發(fā)出閃光 。滅弧電阻 ７ 與觸點(diǎn) ２ 并聯(lián)，用來減小觸點(diǎn)火花 。

２．晶體管式閃光器
晶體管式閃光器分為有觸點(diǎn)晶體管式和無觸點(diǎn)全晶體管式兩種 。
（１） 有觸點(diǎn)晶體管式閃光器
圖 ５．１９ 為有觸點(diǎn)晶 體管式閃光 器的 電路圖 。
當(dāng)汽車向左 轉(zhuǎn)彎 時，轉(zhuǎn)向 開關(guān) Ｓ 接 通左 轉(zhuǎn) 向燈，電流便從蓄電池正極→ 熔斷器→ 電阻 Ｒ０ → 觸點(diǎn) Ｐ→ 轉(zhuǎn)向開 關(guān) Ｓ→ 左轉(zhuǎn) 向燈 → 搭 鐵→ 蓄電 池構(gòu)成回路，左轉(zhuǎn)向信號燈和指示燈點(diǎn)亮 。同時，Ｒ ０ 上的電壓降使三極管 Ｖ Ｔ 導(dǎo)通產(chǎn)生集電 極電流 。

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