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汽車維修廠生產(chǎn)管理責任制度( 六 )



十、材料管理制度
(一)材料管理制度:
1、配件材料的驗收入庫:按照規(guī)定的程序和手段 , 嚴格進行驗收、 檢查 , 一定要把好材料入庫前的數(shù)量、質(zhì)量和單據(jù)二個關(guān) 。堅持對憑證不全、手續(xù)不齊、數(shù)量不符、質(zhì)量不合格的配件執(zhí)行“四不收"制度 。
2、配件、材料保管的基本要求是:擺放科學 , 數(shù)量準確 , 質(zhì)量不變、消滅差錯 , 同時要進行防銹、防塵、防潮、防腐、防火、防爆等工作 。
3、按汽配材料的系列或車型進行分類 , 實行科學管理 。配件擺放要做到布局合理 , 堆放整齊 , 發(fā)料正確迅速 。
4、經(jīng)常和定期進行清倉盤點 , 保持帳卡相符 。發(fā)現(xiàn)帳物數(shù)量不符時必須分析原因 , 查明情況采取相應的措施 。并對貨損貨差要追究責任進行處理 。對超儲、久滯物資 , 必須及時處理 。
5、廢舊物資的回收利用:明確規(guī)定廢舊物資的處理范圍 , 避免造成不必要的浪費 。對主要物資 , 如工具、有色金屬件、總成件等 , 采用以舊換新的辦法 。對廢機油、廢鋼鐵的回收要專人負責 。
6、根據(jù)材料采購計劃 , 通過訂貨、采賄、調(diào)劑和協(xié)作加工等方法 , 溝通材料供貨渠道 , 要對材料的品種、數(shù)量、規(guī)格、型號二價格、交貨時問、地點等全面了解掌握 , 擇優(yōu)選購 。
7、切實遵守市場管理規(guī)則 , 遵守國家對物資的有關(guān)政策、法律、法令、物價原則及財經(jīng)紀律 。

(二)領(lǐng)發(fā)料制度:
1、修理企業(yè)應建立嚴格的材料領(lǐng)發(fā)制度 , 并實行交舊領(lǐng)新制度 。
2、領(lǐng)用原材料和汽配件 , 應憑領(lǐng)料單(一單一料制)并有領(lǐng)料人簽字 , 以及企業(yè)確定的審批程序 , 手續(xù)齊全后 , 保管員才能進行發(fā)料 。
3、消耗材料按定額或車問(班組)耗用量可以小批領(lǐng)用 , 月終根據(jù)生產(chǎn)完成情況和單車消耗定額進行結(jié)算 。
4、凡是在修理過程結(jié)束后 , 多余的材料應辦理退庫手續(xù) , 不得私設(shè)小倉庫 , 退料時應填寫紅字領(lǐng)料單 , 交保管員驗收登帳 。
5、一切材料的發(fā)放 , 都必須根據(jù)不同的情況 , 分別采取點數(shù)、過磅、量方等方法 , 正確計算其發(fā)出的數(shù)量 , 不得用估計、目測等方法任意確定 。禁止生產(chǎn)人員直接進行庫房擅自動用材料 。

(三)能源管理制度:
1、各部門嚴格按規(guī)定額使用油、電、煤氣、水 , 應進行用油節(jié)能工作 。
2、要開展以節(jié)約一度電、一滴水、一滴油等為內(nèi)容的活動 , 杜絕各種浪費現(xiàn)象 。
3、加強對機械設(shè)備的維護保養(yǎng)工作 。
4、開展節(jié)能設(shè)備、新工藝、新技術(shù)的推廣應用 , 充分節(jié)約和合理利用能源 。
5、對耗能高的設(shè)備和落后工藝流程要進行改造 , 消滅油老虎、電老虎、煤電虎 。

(四)財務(wù)管理制度:
1、嚴格執(zhí)行《省汽修行業(yè)工時定額、收費標準和結(jié)算方法》各組設(shè)專職人員進行承修車輛的工時定額 , 成本核算工作 , 進行材料 , 工時費結(jié)算清單 。
2、由廠部統(tǒng)計員進行復核、結(jié)算、開具發(fā)票 。
3、財會人員嚴格執(zhí)行國家有關(guān)財務(wù)法規(guī)、政策和汽車維修行業(yè)有關(guān)財務(wù)規(guī)定 。
4、在公司財務(wù)部門指導下 , 按規(guī)定進行帳目 , 接受監(jiān)督 。
5、嚴格執(zhí)行財務(wù)報銷制度 。

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