不行的，民航規(guī)定電子產(chǎn)品含電池的，都不可以上飛機 。在民航中電池是危險品
在中國手機電池屬于易燃易爆禁運物品，不能走空運快遞，只能陸運，所以出口手機必須從香港轉(zhuǎn)運 。
手機和其他電子產(chǎn)品一樣，都是含電池的，既然電子產(chǎn)品可以走空運，那么手機自然也是可以走空運的，像蘋果iPhone和iPad都是通過空運運輸?shù)绞澜绺鞯?的 。蘋果的iPhone和iPad之所以都是通過航空運輸，不僅是希望能夠把產(chǎn)品在第一時間送到消費者手中，還有就是空運的實際資金成本其實要低于海運 。
消費電子產(chǎn)品傳統(tǒng)的運輸方式是海運，但是如果從中國走海運到美國的話需要20天左右，海運到歐洲國家時間更長，而空運直達(dá)只需十幾個小時，雖然空運的運輸成本更高，但是空運會讓產(chǎn)品的儲存成本降低 。其次空運比海運安全，可防止海運過程中浸水和被搶劫等意外發(fā)生 。
手機空運出口，很多純電池都是可以空運的 。電池貨物從香港出口相對簡單，客戶提供UN38.3測試+MSDS+非危證明+貨物圖片+貨物內(nèi)外包裝圖片，航空公司檢驗文件通過后就可以走 。香港航空公司及航班多，可減少不必要的中轉(zhuǎn)，時效也快 。
物流巴巴手機空運出口一般是走TK土耳其航空，貨交深圳，最好打木箱 。
手機空運出口到南美，基本上都是從美國邁阿密中轉(zhuǎn)，很多客人因清關(guān)的原因，有特別要求不經(jīng)美國邁阿密中轉(zhuǎn)，則可以選擇從歐洲及澳大利亞、新西蘭等中轉(zhuǎn)，比如BA英國航空/QF澳大利亞航空/CV盧森堡航空/LH漢莎航空/IB西班牙航空等 。
【手機能空運嗎，手機怎么空運】手機電池出口需提供MADS等文件 。鋰電池有別于常見的危險貨物，其在運輸法規(guī)中沒有具體的包裝類別，但這并不意味著鋰電池運輸時包裝沒有要求，而且要根據(jù)具體的包裝原則，物流巴巴多年來一直致力于電池運輸，渠道廣，熟悉各種電池的操作，保證電池貨的安全出口 。
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